ランクル78 で運ぶワクチン

ランドクルーザー78 通称トゥルーピーが、ワクチン保冷輸送車で世界で初めてWHOによるPQSという認証を取得したらしいですね。

世界初、ワクチン保冷輸送車のWHO医療機材品質認証を取得 | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

豊田通商株式会社（以下、豊田通商）は、トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ自動車）、B Medical Systems（ビーメディカルシステムズ、以下、B Medical）と共に、3社が協業するワクチンを適切な温度で輸送するための保冷輸送車に対して、世界保健機関（以下、WHO）が定める医療機材品質認証（Performance, Quality, Safety、以下、PQS）を、2021年3月に取得しました。認証登録会社は、豊田通商であり、ワクチン保冷輸送車でのPQS取得は世界初となります。

 

世界初、ワクチン保冷輸送車のWHO医療機材品質認証を取得 | コーポレート | グローバルニュースルーム | トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト

 

サイトの説明では保冷性能を重点的に書かれてますが、でも振動は大丈夫なのだろうか？

あれはずいぶんとガラガラとうるさいディーゼルエンジンのおかげで静止しててもずっと体で感じるほどに振動しているし、基本トラックなのでサスは硬く路面の凹凸も拾いまくり。ましてや未舗装路の多い途上国では制振は困難でしょう。

 

なので多分、振動に気を遣う必要のあるファイザー製のワクチン輸送は無理なのではと勝手に想像します。

 

トゥルーピーのいいところは、燃料タンクが２つあってそれぞれ90リットル、計180リットルも入るところ。燃料メーターも２つ並んでてタンクの切り替えは瞬時。　GSが少ない途上国では有り難い仕様ですね。

自分はこの78トゥルーピーで5年間延べ89550キロを共にしましたが、その間一度もトラブルは無く、ずっと安心安全に走らせることができました。さすがトヨタ品質。

世界中でのワクチン輸送にエールを送りたいです。

関連記事

ランクル78トゥルーピーとお別れ