全く同じ工法だった関西空港は水深20メートルに軟弱地盤が平均18メートルだった。辺野古は最深部が水深30メートルに軟弱地盤90メートル。素人が見ても無理だとわかる。関西空港はそれでも不同沈下に悩まされているが辺野古は目もあてられな… twitter.com/i/web/status/1…
— 佐藤 章 (@bSM2TC2coIKWrlM) 2019年3月1日 - 11:46
久保田弘信氏について｜元女子大生｜note（ノート） note.mu/chobikun/n/ndc…
— どぅちゅいむにぃ (@Kakokita1Goya) 2019年3月3日 - 23:08
