ＳＬ２３０の落とし物と いただきもの

　
　
　
２０１６年５月２日（月）
中津川林道開通予定日ツーリングの翌日、とりあえず満タンにしとこうとガソリンスタンドで給油を終えたところで、
あれ？、トリップメータをゼロに戻すつまみが見当たりません。

昨日、秩父で給油したときには 間違いなくあったので、おそらく中津川林道のどこかで落としたのでしょう。

　



たしか、「いただきもの」の中にトリップメータノブがあったような気がするので、部品入れ箱の中をガサガサと探してみると、
ありました！。　　封は切ってあるけど、緩み止めが塗布してあるビスもちゃんと入っています。





この日は仮付けでトリップメーターをゼロに戻し、今日 洗車の後でしっかりと取り付けました。　めでたし、めでたし、





この「いただきもの」というのは、２年ほど前にブログを見て下さった方が、「ＳＬ２３０を処分するので部品はいりませんか？」と、
わざわざ送ってきてくれたものです。　　しかも、送料まで負担してもらって
　
　



どうも最近、夕飯を食べたことを忘れるようになってきたので（冗談ですから）、この際 もう一度 整理してみることに
大きいものからいくと、アクセルワイヤー（１本）、クラッチレバー（４本）、それにサービスマニュアル。

　



現在使用しているショートタイプのブレーキレバーとクラッチレバーは、この「いただきもの」です。
サービスマニュアルが２冊あると、作業時間が半分になります。　←　もちろん、ウソです。
しかし、５本のクラッチレバーをストックされていた方とは、どんな走りをされていたのでしょうか（？）

小さなものは、サイドカバーのネジ、スッテプとピポットブラケットのボルト、シフトペダルのボルト、アクセルワイヤーのクランプなど、
ハンドル周りと書いてあるクランプ・ボス類、ゴムカバーは純正品ではなさそうです（？）　スパークプラグはすでに使いました。





まだまだＳＬ２３０に乗り続けることになりそうなので、これからも「いただきもの」の出番があることでしょう。
人間も簡単に部品交換ができるとしたら、まず外装カバーを総取替えしたい。



では、では、



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