８５ｃｃへ戻した後の試乗結果

てな訳で、３０ｋｍぐらい走ってみました。

出足の鋭さと、７０ｋｍぐらいからの加速が落ちた気がしますが、加速感はスムーズで、なにより安心して回せる気がするのが一番です。（心の隅に、中国製品を信用できない気持があるのかも？）

平地では、９７ｃｃでは４０ｋｍ／ｈぐらいから使えた４速が、８５ｃｃでは４５ｋｍ／ｈぐらいから　といった感じです。



ちなみに、計算が間違ってなければ、各ギアでのスピードは下記ようになります。 （前スプロケット：１６丁、後スプロケット：３７丁）

　　　　　　　　　（１速）　　　　（２速）　　　　（３速）　　　　（４速）　　　
５５００ｒｐｍ　　１９．４　　　　３６．２　　　　４９．８　　　　６４．４　　　　　（最大トルク）

７０００ｒｐｍ　　２４．７　　　　４６．０　　　　６３．４　　　　８２．０　　　　　（最高出力）


ボアアップは老後の楽しみに取っておくとして、しばらくこの状態で乗ることにします。


えらく遠回りをしたような気がする今回の大改造ですが、いろいろ勉強になったし、面白かったです。


さて、梅雨が明けたらどこへ行くかな？

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