もう12月になってしまいましたが・・・。
急いでコスモスと新幹線のコラボネタを。
１枚目の写真は九州新幹線「さくら」です。
普通のN700系とは若干色合いが違うので
よく見ればわかるんですけれど、
良く見たら違いが分かるレベルって、
相当マニアなんでしょうか？
えぇもう、この期に及んで否定はしません。
多分、筋金入ってますよ、キャリアだけなら（笑）
こちらは「レールスター」です。
もっと画面全体にコスモスを入れなきゃダメですね。
で、そこで上手く流せたら、それこそ「中井精也風」。
まだまだ、まだまだ、修行が足りていません・・・。
急いでコスモスと新幹線のコラボネタを。
１枚目の写真は九州新幹線「さくら」です。
普通のN700系とは若干色合いが違うので
よく見ればわかるんですけれど、
良く見たら違いが分かるレベルって、
相当マニアなんでしょうか？
えぇもう、この期に及んで否定はしません。
多分、筋金入ってますよ、キャリアだけなら（笑）
こちらは「レールスター」です。
もっと画面全体にコスモスを入れなきゃダメですね。
で、そこで上手く流せたら、それこそ「中井精也風」。
まだまだ、まだまだ、修行が足りていません・・・。
やっぱり実践あるのみやね。
ありがとう！
流し撮りで気をつけなければならないのは、
特に「電車」（←ここがポイント）だと
架線柱にも気をつけなければならない、ということですね。
折角、上手く電車をとらえられても
架線柱が邪魔な所に入っていては台無しですから・・・。
その点、飛行機なら大丈夫！
一度、伊丹スカイパークで
飛行機の流し撮りに挑戦してみてください！
流すのは特に難しくないと思います。
ここで言う「難しさ」は、
画面いっぱいにボケを入れるための
待ちの間の姿勢と、
新幹線が来たのを察知して、すぐ流しに入れるか。
これに尽きます。
見通しの良い場所ならそんなに難しくはないんだけど、
ここでは新幹線が目に入ったと同時に
流しを開始しなければならないので、
１秒の遅れが失敗作に繋がる、ってハナシです。
流すのって、鍛練？