モールトン！モールトン

今日なんとなくネット見てたら。ＴＳＲ－９というモールトンの黒が載ってました。カッコイイじゃん。これ
落ち着いた大人の装い。ダンディズムを感じさせてくれる雰囲気。シルキーライドと言われる極上の乗り心地。欲しくなってくるではありませんか～。しかし分割型の安いものでも３０万位します。１万円札３０枚を払う勇気といったら。相当なもんですよ。いやいやその前に、その値段ゆえに世の中のお父さんはカミさんを説得するのに大変な苦労をしています。そんな苦労を綴ったブログもチラホラチラホラ。そんな苦労の末、奇跡的にモールトンを手に入れたお父さん。良かったですね。心から祝福したくなります。夢の小径車モールトン。そんな話を会社の先輩にメールしたら、会社の先輩も欲しくなって来ちゃったみたいで。僕もいつかは手に入れたいです。

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BD－１に１０５のクランク

BD－１のクランクを交換しました。もちろんＢＢはデュラですよ

外したＢＢはネットでおなじみのＲＰＭ
あんた固い人だったねぇ～。外すのホント苦労しましたよ。何度も５５６かけて体重かけてやっとこ外れたよ。あんたの強情ぶりには、ほとほと手を焼きましたよ。


１０５のクランクを入れるのも苦労しました。手で何度も叩いたら少しずつ入って行きました。取り外すとき大変そうです。
交換後チェーンラインが変わってしまい、（そういえばＢＢ交換前はスペーサーが一枚入っていたのですが、外しちゃいました）裏側のチェーンカバーがスイングアームにぶつかり付けられなくなりました。そのため表のチェーンカバーをケーブルタイで止めるはめに。。。カッコわるいので何か考えないと。。。チエーンカバーを付けないでクルクルまわしていたらフロントのチェーンが外れてしまいました。チェーンカバーをつけると大丈夫。クランクを回してガチャガチャ変速してチェーンの動きを見てみるとチェーンカバーを付けた場合は暴れたチェーンがチェーンカバーに当たりチェーンの暴れが抑えられるのでチェーンが外れないのかも。ネットでフロントのチェーンが外れる場合は、フロントディレィラーを付けるといいと書いてあるのがありましたが、これも同様の理由でフロントディレイラーにチェーンが当たりチェーンの暴れが抑えられるのでは無いでしょうか。


裏から見るとこんな感じ。。。


組み上がったあと走ろうと思ったら雨が降っていたので明日走ってみます。チェーン外れないといいんだけど。
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