おめでとう琢磨、おめでとうアグリ！

いやー、昨日のスペインＧＰは燃えた。
ひさびさに面白いレースだった。
見所満載だったと思う。
Ｆ１ネタを久々にＵＰできるなんて！！

スタートから１コーナーでアロンソとマッサのバトルにかなり白熱。
後方でもフィジコと琢磨のバトルに「おおおおおっ」となった我が家。
その後ろでブルツとラルフがぶつかったのはちょっと可哀想では
あったけど、抜けないバルセロナで面白くないかなーと思っていたけど
結構最初から面白いかも…って思えた。

今回はハミルトン（我が家ではハムと呼んでいる）がどうなるのかも
すごく気になっていたし、ＢＭＷ２台の戦略も面白そう。
だってソフトタイヤ新品で持ってたなんて
あとからわかるけど、結局２セットも持っていたなんて
それにクルサード。頑張ってるよ、実に彼には感動。
もういいおじさんなのに、どこぞのルーベンスは見習って欲しいものだね。

ルーベンスで思い出したけど、いらんところでジェンソンとぶつかって
あれは完全無駄だった。
チームメイト同士でやるなよ。
夫はかつてルーベンスが琢磨に「あれはアマチュアのやることだ」と
言った台詞を思い出して「バリ、お前もアマチュアだろ！」とぼやいていた。
そしてニックのピットストップ時のトラブルもいらんかった。
あんなに頑張って走ってて、クビカが４位フィニッシュだったのに、
もったいなかったね～ニック。

そしてやっぱり最後まで琢磨。
キミやニックが脱落していく中で、ピット戦略の都合上とは言え
シングルのポジションにいたときは酷く感動。
途中で川井ちゃんが「これフィジコがもう一回ストップするから、
琢磨くんうまくいけばポイントですね～」と言ってるのを聞き
「本当か！！」と
にわかに色めき立つ我が家。
フィジコもきっとフラビオに「佐藤に抜かれたらただじゃおかねえ、
帰り道には気をつけろよ」とかいう言葉をイタリア語でかけられているだろうから
そうそう簡単には前に出られないだろう、必死に走るだろうと
ドキドキしながら展開を見つめる。

チームラジオでさっきは確かにone more stopっていってたけど
それ本当にそういう作戦で来るんだろうか…と
そのラジオさえもフェイクなのでは？と思いながら祈るように走りを見つめた。

ちょっとしてからタイヤ交換はしないぞ！というルノーのチームラジオに
「ああ、絶対琢磨に逆転されないように意識してやるんだ」と
もう半ば絶望的な気分で見ていた。

フィジコのピットストップがやってきて
琢磨信者の我々は「頼む！！」と願う。
給油口からノズルがはずれるのが遅かったのか？
コントロールラインに琢磨の姿が遠く見える。
フィジコが出てくる…合流地点で…
ああああああああああああああああああああああああああああああ
やったあああああああああああああああああああああああああああ

琢磨が前になった瞬間、私たち夫婦はかなり小躍り、いや激しく舞った。
ルノーと戦ってるスーパーアグリ、夢みたいな光景だった。
そのまま６周守りきってゴールした琢磨。
我ら脱力。

いや～１Ｐだけど意味ある、価値あるポイントだったねえ、みなさん。
そして、なんと、ハムがポイントリーダー。
キミがここで脱落か？って感じなのがちょっと残念だけど、
今度はモナコ。ハムの実力を拝見しましょうか。

琢磨ファンのみなさまお疲れ様でした。

ミハエルと琢磨に感激のブラジルＧＰ

本当は日中に録画したのを見ようと思っていたけど
仕事が結局12時半までかかってしまい、そこで完全に目が冴えてしまった。
皇帝の最終レース、見ておくか…
正直、予選10位の段階で私は録画を決めた。
なんか最後は美しく終わって欲しかったから、やっぱり予選でダメだった
時点で悲しい最後を見るくらいなら録画でいい、と思ってた。
予選後のコメントも最後まで勝ちに行きたいってこだわりが
あんまり見えなかったし、運ってのもやっぱりあるから、
正直言って「ケガせず無事に終われば万々歳」くらいな気持ちで
ただただ、アロンソのポディウムど真ん中を想像すると辛くて
断然録画、と思ってた。

でもさすがにスタートしてからはどんどん眠れなくなった。
鬼のように追い抜く走り、トラブルにも諦めない気持ち、
たった２時間弱のレースの間にミハエルのレーサー人生を見た気がした。
そのくらい全てが凝縮されていたと思う。

結果、表彰台に上がることはできなかったけど
ミハエルの気迫にコースアウトしたフィジコ、そして本当にクリーンな
バトルを繰り広げてくれたキミ。最後の最後まで最速の皇帝だった。
おきてて良かったと思えた、心から。

そればかりではない。アグリホンダ。
本当に目を疑った琢磨の結果！
はじめにＳＣが入ったときは「あー、これで後続車との差が縮まるから
どんどん追い抜かれてポジションキープは難しいな」と思った。
ところが断然早いまま。でも「ピットストップでだめだろう」と思って
期待せずにいたら、これまた維持。
途中からは「お？10位いけるのか？」と思ったから
「お願いだから下位チームのリタイヤは止めて！運じゃなくて本当に
レースした結果、琢磨が早かったってことを証明したいから！！」と願い
むしろ「上位で誰かリタイヤしないかな～うまくいけばポイント！」
なんて卑劣なあわい期待を抱きつつ、夫婦でテレビにかじりついていた。
ちなみにリタイヤせよ、とターゲットにしていたのは
フィジコとバリチェロ。Ｆ速で御馴染みのセカンドドライバーズクラブの２人。

結局そのまま10位だったけど、今宮さんや川井一仁が言っていたように
本当に最後の数周までラップダウンにならずに対等に走っていたのは
感動的なことだった。

最終戦の解説が熊倉さんだったのはちょっとがっかりしたけど
素晴らしいレースが見れたことに本当に感動した。
結局睡眠時間３時間のまま現在に至る。
朝起きてがっつり飲んだコーヒーがまだ効いてます
でもたぶん今夜は子供たちと一緒に９時就寝でしょう

来シーズンまで寂しいけど、その間は受験期で仕事も大忙しなので
お仕事に励みますわ。

さようなら、ミハエル。おめでとう、琢磨。

イタリアＧＰが終わった。
会見でミハエルが何を言うのかドキドキしていた私だが
やっぱり彼の口からでた言葉は「引退」だった。

振り返ってみればいつもいつもフェラーリが強くて
いつもいつも「また赤いのかよ」と思っていた。
琢磨のメットをばしっと叩いたときも「このやろう」と思った。
今日のＧＰだって、急にアロンソがペナルティになったのも
「なんだよ、八百長くさいな」とか思ったよ、正直。

でも、実際に彼の口から「ここモンツァは、もう最後のレースだ、
シーズンが終わったら引退する」って言われたら、なんか悲しい。
飽きるほどきいたドイツとイタリアの国歌も
とにかくその跳躍力にびっくりの、表彰台での「ミハエルジャンプ」も
これからは見られないのかと思うとなんだか寂しい。
　
2000年からＦ１を見始めた私で、まだＦ１歴は短いのに
ものすごく印象に残るドライバーだったよ、ミハエル。
あと３戦は何がなんでも頑張って、最後はワールドチャンピオンで
花道を飾ってもらいたい。
やっぱり最後にレッドブルとかトヨタとかで走ってから引退なんてのは
ミハエルには似合わない。（クルサードのことを言ってるんじゃないよ）
だからここで綺麗に去るのがいいんだよね、きっと。

あと３戦、私もティフォシ並みにミハエルを応援するよ。

そしてアグリ琢磨（今宮風）おめでとう。
ＭＦ１の前でチェッカー受けたのはよかったよ。
ところで左近はいつの間にリタイヤしてたの？？？？
給油口のふた開いたままで最後は走ってたけど、でもとにかくささやかながら
ＳＡ06おめでとう。日本に帰って来たときは２台ともＭＦ１の前で
チェッカー受けられるといいよね。

ああ、もうすぐ沖縄なんだけど、中国ＧＰと重なってるんだよねー。
オロオロ。沖縄でフジの放送見るのはいやだなー。
やっぱりＣＳじゃないとねー。
録画で後から見るのか。うーむ結果を聞かないようにしてすごすのは大変そう。

６回ストップでもいいじゃないか。

開幕戦だったので、２人の子どもを早めに寝かせるために
日中必死に彼らと遊び倒して、なんとかＣＳの放送開始時間に間に合った！
奇跡のような展開！子どもたちが８時半前に片付くなんて！！

ところで決勝レースは置いておいて、予選。
ノックアウト方式は子どもたちがうるさかったこともあるけど
なんかわけがわからないうちに終わってしまった感じだったので
次のレースではもうすこしじっくり見てみたいところ。
ただ、残りの10台にクリエンが入っていたのがもうびっくり。
彼については「なんか、いいやつっぽいよね」
と夫婦して結構好感もてていたキャラだったけど、なんか中身も伴ってきた
みたいで、ちょっと嬉しかった。

決勝レース。。
アグリホンダはまだピットストップ練習してないとかっていう話だったから
「マジで？そんなギャグみたいな話で大丈夫なの？？？」と思ってて、
正直言って、２台とも完走するとは全く思ってなかった。
絶対トラブルが起きて…最悪はフォーメーションラップのときに
スタートすらできないのでは？とさえ思っていた私。
だから、はっきり言って琢磨が最下位であっても完走したことに
純粋に感動してしまった。
２台まとめてピットに入っても、ドライブスルーペナルティくらっても
給油されてなくても、それに６回もストップしたとしても
テレビに全然映らなくても、化石みたいな古いマシンであそこまで
頑張ったことにおめでとう！

そのほかにもテレビに映ってた中では面白い場面が多々あった。
バトンとバリチェロのバトルとか、クルサードがらみのバトル、
アロンソとミハエルの駆け引きやら、マッサの一人スピン（笑）
そして驚くべきロズベルグの走り。全然ダメだろうと思っていたけど
すごいね、今回の走りは。
マレーシアでも話題作って欲しいな。

ところで、６回ストップって、レース中にピットストップの練習も
含まれていた、わけではないよね。

初練習がトラブルとは

スーパーアグリのバルセロナテスト、たった10周で終わり？
更なる暗雲たちこめる。
琢磨よ、ホントに大丈夫なのか？

琢磨の再就職先に思う。

スーパーアグリのレースドライバーが発表になった。
琢磨と井出有冶。私はFニッポン見てなかったので、井出がどんなに
すごいドライバーなのかあまりよく知らない。
ただ、やっぱり今までF1の世界にいなかった31歳でしょう。
どんな部分がデイビッドソンよりすごかったのか知りたいところ。
いやみでもなんでもなく、彼なら勝てると思える部分がどこなのか
そこを感情論とか「とにかく日本人じゃなきゃダメだから」という
変なナショナリズムが根拠ではなく理路整然と説明して欲しいと思う。

私はオールジャパンにこだわる必要はないと思っている。
そりゃあ表彰台で「君が代」聞きたいものだとは思うけど、
だからといってアグリのようなやり方はどうかと思う。
日本人にチャンスを！とか言ってるけど、これじゃあ日本人が
実力はないけど金でシートを確保しているというイメージがどうしても
ついてしまうような気がする。

ヨーロッパでは世界に20しかないF1のシートを目指して
小さいときからみんなしのぎを削っている。そして仮に金でシートを買った
としても、やはり１シーズン、あるいは数シーズンでそういった人材は
淘汰され、実力のある者が残っていく世界だと私は理解している。
今までそんな中でなぜ日本人ドライバーが殆ど存在しなかったのか。
そもそもトライする人間が少なかったというのもあるだろう。
金銭面、言葉の問題、いろいろ挙げればきりがない。
でもやっぱり外国のドライバーより速さがなかったのが一番の原因
なのではないだろうか。だから仮にちょっとの時期走れても
日本の息がかかったチームから移籍してヨーロッパのチームに行くこと
なく、F1から去る結果になるだけなのではないだろうか。

もちろんお金でシートを買うドライバーも外国には沢山いる。
そういう持込ドライバーを必要としているチームもあったし。
でもね、そういうチームはチームそのものが結局淘汰されているでしょ？
それと同じなんじゃないかと思う。

アグリのこれまでの会見や雑誌でのインタビュー記事などを読んでいると
「参加することに意義がある」みたいな感じがあちこちに溢れている。
レースはオリンピックと同じじゃない。
F1のグリッドに並べたとしても、毎回最下位じゃ応援する側も辛いし
きっと乗っているドライバーも辛いと思う。
そういう状態で「日本人にもチャンスを！」って
そんな最下位になるチャンス、私だったらいらない。
しかも日本人だからアグリで走らせてもらってると思われるのも
やっぱりイヤだ。
あのトヨタでさえとても苦労してきたのに、４年落ちマシンで走って
新車投入したらすぐにポイント取れます、なんていう世界じゃないってことは
アグリが一番知ってるんじゃないの？

琢磨の門出にとっても申し訳ないんだけど
正直私は来シーズンがとても辛い。
１ポイントでも多くとって欲しいけど、現実的には難しいと思う。
スーパーアグリがすぐに消えてしまうチームにならないように
頑張って欲しい。あの「手裏剣」もどうかと思う。（個人的な意見だけど）
琢磨には、昨シーズンの「荒れたドライビング」イメージを
払拭してくれるような走りを期待している。
でも決して日本を背負って走ってもらいたくはない。
頑張ってね、ホント。来週だっけ？初テスト。怖いなー。

悪魔の冬休み

冬休みが始まって２週間が経過した。まだあと２週間ちょっと残ってる。
長い。長すぎる。
始まってすぐに天皇誕生日やらクリスマスやらがあって、ちょっとおいて
お正月休みがあったから、夫の休みもあって、気持ち的にちょっとラクだった。
一人を夫が見て、もう一人を自分で見ていればよかったのだけど、
夫の会社が始まって二人まとめて自分に降りかかってくると、本当に地獄だ。

こざるは雪遊びをしたいんだけど、寒いところに行くとすぐに気管が
ヒューヒューいって鼻水たらしてしまうべびざるなので
長い時間雪遊びなどしたら最後、熱出して病院へレッツゴー。
だから毎日外遊びなんてことはできない。
でもこざるは体力余って退屈しちゃうから家で暴れるし、
構ってもらえないと思ったら、途端にＤＶＤ見始めてなんか不健康。

今日はこざるがプールだったから助かった。
ちょっとでも外出させないと、なんか発散できないからね、あの子は。
明日１日おいたらまた３連休。ちょっと気持ちラク。
でもそれが過ぎたらまたどんより。
あー、早く幼稚園始まらないかな。長すぎるって！！

琢磨、おめでとう！

昨日琢磨の子どもが生まれたってね。
男の子かあ。
なんて名前つけるんだろう。
そもそも奥さんが日本人なのか外国人なのかすらも知らないけど…
やっぱりレースやらせようとか思うのかな。
父親が琢磨だもんね。
しかもモナコ生まれ。
うちのこざるやべびざるとは違います。
いやあ、いいお正月にしてよね。

アグリ、手裏剣はちょっと。

スーパーアグリ、どうやら参戦できそうだね。
でも、ロゴがちょっと…
Ｓと炎となぜか手裏剣をモチーフにしたって…
どんな出来なのか不安。
手裏剣…不安だ。

ミッドランドだったのかー。

スーパーアグリ参戦に反対しているのはどこか、
ここのところ夫婦でいろいろ語り合っていた。
夫は「絶対フェラーリだって。こういうところで
一人意固地になって反対するのはフェラーリしかいない！！」と断言。
私は「ウイリアムズだと思うよ。ＢＭＷがいなくなって、最近成績も低迷してるし
参戦してくれば分配金も減るだろうし、台所事情が危ないからね」
とお互いにあーでもない、こーでもないと言っていた。

でも、最後に合意していないのはなんとミッドランドだったなんて。
争点はやっぱり分配金みたいだけど、
そのほかにも琢磨がシート断ったからか？などと思ったりもして。

いずれにせよ、あぐりが「いいクリスマスにしたいね」なんて
ちょっと外人ぶってかっこつけて言ってる
その台詞がとてもいけすかない、と思う日本人は私だけ？