2684)在来線で帰盛2017（８景目 続・黒磯駅）

　すっかり話題にもならなくなった「裁判員制度」ですが、先日夢で「裁判員」になった夢を見ました。昼間話題になったり寝る前に裁判員に関する本を読んだりしたわけではないので不思議なのですが、夢とはそういうものなのでしょう。因みに裁判員等に選ばれる確率は8700分の１（法務省ＨＰ）だそうで、1000万分の１や2000万分の１と言われる宝くじ１等当選確率よりはるかに高いのですね。



　東北本線での「帰盛」の続きです。東北本線は黒磯駅までが直流、以北が交流となっています。交直切り替えにはいくつかの方法があるそうなのですが、従来黒磯駅構内だった切り替え場所が駅構内北側に移設されることとなり、これに伴い黒磯駅に交流専用電車が入る事が出来なくなるそうです。

　再び黒磯駅の改札を入り、黒磯以北の列車の発着場である４・５番線への跨線橋を渡ると、交流専用電車が発車を待っていました。このホームでこの列車が見られるのはあと数日であることから、鉄ちゃんらしい人が幾人かおり、列車や駅構内にカメラを向けていました。


（発車を待つ黒磯行　－2017/10/08－）

　道の場合「これよりみちのく」と称されるのは白河ですが、鉄道の場合は黒磯駅で交直切り替えがあり列車系統が分かれることから、黒磯駅以北が「これよりみちのく」という雰囲気になります。

　もっとも、「みちのく＝道の奥」というのは中央視点に基づく表現だという主張を聞いたことがあります。その視点で考えると松尾芭蕉の「おくのほそ道」も同じですよね。


（那珂川を見下ろして渡る　－2017/10/08－）

　このシリーズ、一気に盛岡まで続けたいところですが、この時期お約束？の年始の風景が割り込んできますので、少々お休みします。つくづく自分の計画性の無さを感じています。

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