しんじ@大阪 備忘録

VW autumn 2018

トーを調整したので、操作性がどうなったのか?
やはり気になってしょうがありません(^^;

試すにはちょうどいい道があるんですが、たまたま?空冷VWのイベントがあったので覗きに行く事に。

テクノパンで待っていると

いつもの顔ぶれとは違うクルマが

僕は詳しくないので分からないのですが

本物のアバルトだそうです!

会場に着くと溢れんばかりの

VWが!
なかには貴重な


スプリットも!もうひとつの個体は更に貴重な

シングルナンバー車です!!
博物館級ですね(^^)

バブルの頃はキタやミナミでしょちゅう見かけた

バハバグですが、見かけなくなりましたね・・・

アメリカ色が

強すぎるからなのか??

もちろんビートルだけじゃありません。

タイプⅢもいいですね。

ノッチバック、スクエアバックと好みが分かれるところかな?
僕は・・・どっちも好きなので選べないなぁ。
どっちにしても買えないので選ぶ必要はないんですが(^^;

同じ水平対向4気筒エンジンの

ポルシェ912。
今となっては希少車なのかな?
軽いから911よりコーナリングは良さそうですね(^^)

最近「バス熱」は一時期よりも収まったので、以前よりは落ち着いて見る事ができますが

バスを見るとやはり心が躍りますね(^^)
以前は窓の多いモデルを見て

興奮したものですが・・・

最近は「家族構成を考えたら3列シートは要らんかなぁ」とか思い始めました。
そうすると俄然コッチのほうに

興味が出てきました。
ジジイになったらこれでノンビリと旅ができたらいいな、と妄想してしまいます(^^)

最近ではレイトの顔も

これはこれで味があるかな、と思えるようになってきました。

サンバーで例えると(?)

初代サンバーの特徴的な顔もいいけど

2代目のシンプル顔もいいよね、みたいな!?

昨日は蒸し暑かったです(^^;;
今朝は涼しかったので阪奈道路とK峠で涼んできました(^^)

※画像はクールダウン走行中

トーを合わせた感想ですが・・・
もっと早くやっときゃよかった!(当たり前)
今までどんだけ狂ってたの?と思わざるを得ない(>_<)
素直に頭が入りますね。
フロントにしっかり荷重をかけてやればグリグリ曲がります(^^)
走ってて本当に楽しいです!
みんなこんな感じでミニにハマっていくんですね・・・
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