ABSの調子が悪かったHR-V。4日間の検査入院を経て、退院してきた。
検査結果は、原因ははっきりしないものの、もしかするとコンピューターの不具合。
検査中、ディーラーでは症状が出なかったのではっきりした事がわからなかった。
ABSの警告灯が点灯しっぱなしになっていないので、センサーの故障ではなさそうということだった。
この場合は13万円コース!!
これは痛い
しかし、我が家のHR-Vは貴重なマニュアル車!簡単には手放せない!
カプラーなどの接点復活を施して、さらに経過観察となった。
嫁さんは、サイノス → HR-V
おいらは、CR-X → プジョー106
合計4代すべてがマニュアルトランスミッションなのだー!
マニュアル乗りの嫁さんは、車好きの旦那さんには最高のパートナー。
車も家族の一員。
HR-Vは、新婚旅行でも大活躍!
東北道を、ぶっとばして青森へいって、フェリーに乗って、北海道もブイブイいわせてきた人生のパートナーなのである。
ちなみに、HR-Vの入院中の台車はインテグラ(AT)。
気分はマイケル J フォックス。
運転中は頭の中で「パワー オブ ラブ」がグルグルとエンドレスで流れていた。
検査結果は、原因ははっきりしないものの、もしかするとコンピューターの不具合。
検査中、ディーラーでは症状が出なかったのではっきりした事がわからなかった。
ABSの警告灯が点灯しっぱなしになっていないので、センサーの故障ではなさそうということだった。
この場合は13万円コース!!
これは痛い
しかし、我が家のHR-Vは貴重なマニュアル車!簡単には手放せない!
カプラーなどの接点復活を施して、さらに経過観察となった。
嫁さんは、サイノス → HR-V
おいらは、CR-X → プジョー106
合計4代すべてがマニュアルトランスミッションなのだー!
マニュアル乗りの嫁さんは、車好きの旦那さんには最高のパートナー。
車も家族の一員。
HR-Vは、新婚旅行でも大活躍!
東北道を、ぶっとばして青森へいって、フェリーに乗って、北海道もブイブイいわせてきた人生のパートナーなのである。
ちなみに、HR-Vの入院中の台車はインテグラ(AT)。
気分はマイケル J フォックス。
運転中は頭の中で「パワー オブ ラブ」がグルグルとエンドレスで流れていた。
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