来月9月17日のツーリングは
兵庫県に 巻きずしを食べに行きます!
数年前よりテレビで紹介されて凄い人気のところです。
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色々なメニューがありますが凄い人で、すぐに売り切れるそうで、
事前に予約をして確保しようかと思います。
予約ができるのは540円の、看板巻きずしのみ、ですので、それを予約します。
それでは!ルートをお知らせします。
集合はSTEP、津山インターより高速に乗ります。
そして、福崎インター手前のスマートインターチェンジ、夢前で
降ります。
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ご存じの通り、スマートインターチェンジなんで、ETCが付いている事前提です。
ここを出たところのローソンで初めの休憩をします。
次は福崎の街の方へ走り、auのある交差点を北上します。
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程なく走ると赤い鉄塔がありますので、それを右へ。
出石とか行くときは左へ行っていたんですけどね。
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ここが34号線です。途中船坂峠という峠を抜けますが、いいトンネルが
付いていて、グネグネ道は通らなくて大丈夫です。
峠を越えたら程なく走ったところを左折します。
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少し走るとさらに左折、ちょっと走ったら左手に、
マイスター八千代が見えてきます。
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水曜日が休みなのは承知していたのですが、お客さんが居なければ
通り過ぎてしまうほど小さな建物です。
お店は休みだったのですが、働いている女性の方はたくさんおられて、
ツーリングで伺いたい旨をお話ししたところ、快く色々聞いてくださいました。
まず、予約をお受けするので、出来れば3週間くらい前に、前日に雨で
中止になるようであれば早めに連絡をくださいとの事。
バイクが40台まとめて来たことはないですが、朝の10時には全ての駐車スペースが
満車になるとの事・・・
なので、50mほど歩きますが、役場の分庁舎みたいなところの駐車場を使っても
イイとの事・・・とても丁寧に教えてくれました。
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当日はそこに駐輪することにしました。
ここで、予約の巻きずしを食べようかと思います。朝ご飯とも昼ごはんともわからない
10時のおやつ的な時間帯です(*'ω'*)
ここを出たら、北上します。143号線になります。
程なく走り右折します。地図には真っ直ぐ行ってしまうべく、
道に色がついていましたが、偉く酷い悪路です・・・右折の
新しい迂回道路を走ります。
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ここを走ると国道427号にのっかります。ここを延々北上します。
信号などありません・・・・
田んぼの中を北上します・・・・
ローソンと、エッソのある交差点を左折します
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程なく走ると・・
北近畿豊岡道が見えてきます。登坂トンネルというところで、
有料道路に乗ります。
乗らずに下道を・・と思って走ってみましたが・・・
そりゃ、トンネルつけるわな・・・(*´Д`)てくらい、
激しい峠道で・・・
ここは長いトンネルの有料道路利用です・・・
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有料道路が終わっても、和田山ICまで行くので、直進です。
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和田山ICとの間に『道の駅 但馬まほろば』があります。
最近できたのでしょう、広くてきれいです。
ここで恐らくお昼の12時。休憩します~
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和田山ICで降りたら南下して、ツーリングでは久しぶりの
生野銀山へ。
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ガソリンスタンド手前を左折です。
生野銀山は最近なのか、日本遺産認定なるものを受けたらしく、
ちょっと活気があり、今まで水曜日に行くと、
全くといってイイほど人がいなかったのに、まるで日曜日かのような
賑わいでした・・閉鎖していた、2階のレストランも開いていました。
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生野銀山を出たら、下道を南下・・・福崎の街の中を通りたくないので、
手前の 『市川北』ICから播但道にのって、勝央のSAまで。
ここで解散になりそうです。
巻きずしの関係で、早めの出欠を教えて頂くようになりますです。
今回の走行距離は300㎞程度です。
兵庫県に 巻きずしを食べに行きます!
数年前よりテレビで紹介されて凄い人気のところです。
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色々なメニューがありますが凄い人で、すぐに売り切れるそうで、
事前に予約をして確保しようかと思います。
予約ができるのは540円の、看板巻きずしのみ、ですので、それを予約します。
それでは!ルートをお知らせします。
集合はSTEP、津山インターより高速に乗ります。
そして、福崎インター手前のスマートインターチェンジ、夢前で
降ります。
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ご存じの通り、スマートインターチェンジなんで、ETCが付いている事前提です。
ここを出たところのローソンで初めの休憩をします。
次は福崎の街の方へ走り、auのある交差点を北上します。
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程なく走ると赤い鉄塔がありますので、それを右へ。
出石とか行くときは左へ行っていたんですけどね。
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ここが34号線です。途中船坂峠という峠を抜けますが、いいトンネルが
付いていて、グネグネ道は通らなくて大丈夫です。
峠を越えたら程なく走ったところを左折します。
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少し走るとさらに左折、ちょっと走ったら左手に、
マイスター八千代が見えてきます。
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水曜日が休みなのは承知していたのですが、お客さんが居なければ
通り過ぎてしまうほど小さな建物です。
お店は休みだったのですが、働いている女性の方はたくさんおられて、
ツーリングで伺いたい旨をお話ししたところ、快く色々聞いてくださいました。
まず、予約をお受けするので、出来れば3週間くらい前に、前日に雨で
中止になるようであれば早めに連絡をくださいとの事。
バイクが40台まとめて来たことはないですが、朝の10時には全ての駐車スペースが
満車になるとの事・・・
なので、50mほど歩きますが、役場の分庁舎みたいなところの駐車場を使っても
イイとの事・・・とても丁寧に教えてくれました。
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当日はそこに駐輪することにしました。
ここで、予約の巻きずしを食べようかと思います。朝ご飯とも昼ごはんともわからない
10時のおやつ的な時間帯です(*'ω'*)
ここを出たら、北上します。143号線になります。
程なく走り右折します。地図には真っ直ぐ行ってしまうべく、
道に色がついていましたが、偉く酷い悪路です・・・右折の
新しい迂回道路を走ります。
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ここを走ると国道427号にのっかります。ここを延々北上します。
信号などありません・・・・
田んぼの中を北上します・・・・
ローソンと、エッソのある交差点を左折します
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程なく走ると・・
北近畿豊岡道が見えてきます。登坂トンネルというところで、
有料道路に乗ります。
乗らずに下道を・・と思って走ってみましたが・・・
そりゃ、トンネルつけるわな・・・(*´Д`)てくらい、
激しい峠道で・・・
ここは長いトンネルの有料道路利用です・・・
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有料道路が終わっても、和田山ICまで行くので、直進です。
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和田山ICとの間に『道の駅 但馬まほろば』があります。
最近できたのでしょう、広くてきれいです。
ここで恐らくお昼の12時。休憩します~
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和田山ICで降りたら南下して、ツーリングでは久しぶりの
生野銀山へ。
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ガソリンスタンド手前を左折です。
生野銀山は最近なのか、日本遺産認定なるものを受けたらしく、
ちょっと活気があり、今まで水曜日に行くと、
全くといってイイほど人がいなかったのに、まるで日曜日かのような
賑わいでした・・閉鎖していた、2階のレストランも開いていました。
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生野銀山を出たら、下道を南下・・・福崎の街の中を通りたくないので、
手前の 『市川北』ICから播但道にのって、勝央のSAまで。
ここで解散になりそうです。
巻きずしの関係で、早めの出欠を教えて頂くようになりますです。
今回の走行距離は300㎞程度です。
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