JR水郡線 常陸青柳（ひたちあおやぎ）駅

JR水郡線の常陸青柳駅は、茨城県水戸市青柳町にある1897年（明治30年）11月16日開業の駅。でも、ひたちなか市が公式の所在地と書かれていたりしてます。私も行った時、水戸市青柳町の看板が道路にあるの見たのですが、どうなんだろう。。。？

昔は木造りの駅舎だったとInstagramのフォロワーさんから教えていただき（どういう場所でどんな木造りの駅舎だったんだろう、きっと魅力溢れる温かな駅舎だったのだろうな）と思いを馳せながら描きました。

今は、大きな契約駐車場から常陸青柳駅の門？をくぐるともうホームで列車の行き違いが出来ます。周りは多くの自販機や商店など店舗や住宅が多くあり、近くの歩道橋？からはフェンス越しに水郡線を俯瞰で見る事が出来ます。

また、東日本大震災で水郡線が運行停止となった際は列車代行の発着地になるなど重要な役割を担ったようです。

次は、いよいよ終点の水戸駅です。

JR水郡線 列車内落描き。

いつも思い出溢れる駅舎ばかり描いてますが、たまには列車内の風景も描いてみました。

車掌さんは、車内精算から巡回をしつつ戻ります。

なかなか、水郡線の常陸大子駅以北（常陸大子駅〜郡山駅）にて車掌さんが乗務する機会があまり無くなってしまいました。。。

時代の流れかなぁ。・゜・(ノД`)・゜・。

水郡線を撮影、土日の記録。

土曜日は所用で郡山市へ行ってきました。

自宅を早めに出て水郡線を撮影。

谷田川駅　9時33分発の水郡線（常陸大子行き）をかにざわどう踏切より撮影。

まさかのトップナンバーでぼっちで（うひょひょひょひょ〜(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))）

って感じで嬉しくなってました。

同じ場所から

谷田川駅12時17分発の水郡線（郡山行き）

迫力があってかっこいい！

(*´꒳`*)

谷田川駅10時34分発の水郡線（郡山行き）

岩作踏切より撮影。

水郡線の人の為に前を向いて頑張っている姿、励まされます。

第一小塩江踏切（福島県須賀川市小塩江駅周辺）より水郡線の回送（常陸大子行き）

【日曜日】

福島県塙町の磐城塙駅内にある塙町コミュニティプラザにて開催されている「はなわダリアアート展」を見に行ってきました。

写真家の野口勝宏先生の作品や郡山市の国際アート&デザイン大学校の生徒さん達がダリアを題材にした作品が展示されており良い刺激や勉強になりました。

また、ちょうど回送の水郡線が来る時間帯で移動し川上川橋梁を走る水郡線を体育館から撮影。

塙町の風景と相まって風情があっていずれ絵にしたいと思います。

明日からもまた頑張るぞー٩( ᐛ )و

ちなみに

1月30日はキハE130系の日みたいで

Twitterで毎年、タグが作られてお祝いされているのを見ると嬉しくなります。

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

ありがとうございます！

余談でした。

JR水郡線 常陸津田（ひたちつだ）駅

茨城県ひたちなか市津田字西山にある常陸津田駅は、1935年（昭和10年）9月1日に開業。山を切り開いて線路を敷いたのかなと感じたくらい自然を感じる駅で、湾曲する駅から水戸駅の方を見ると水戸の市街地がうっすら見えていたり、列車もカーブして停車するので感動しました。

また、水郡線の鉄道員さんは夜に常陸青柳駅〜常陸津田駅に向かう水郡線の乗務員室から見える水戸市街地の風景が並走する国道349号線を走行する車のライトもあって幻想的で綺麗だからつい見惚れたり思いにふける事があるとオススメしていました。

終点の水戸駅まであと2駅。

（常陸青柳駅→水戸駅）

JR水郡線 後台（ごだい）駅

「JR水郡線 後台（ごだい）駅」

茨城県那珂市後台字宿東にある駅。

1935年（昭和10年）9月1日に開業。

棚倉街道と呼ばれる道路を走り鈴木屋商店（酒屋）さんから1本道を入ると踏切手前にある。

住宅地の中にも田畑や用水路？のような小さい川があり落ち着いた風景が広がる中にある単線の駅舎だが、駐車場は5台くらいあるし綺麗な建物の公衆トイレもあるしジュースやアイスも買える、撮影できるような場所も歩くとちらほら。

無人駅でも飽きないような駅で、私は行った時に水戸行きと袋田行きを撮影したのですが、水戸行きの水郡線を近くのたむかい踏切で撮影したら見事に望遠ズームし過ぎて列車の後方（2両目）が切れてしまったのでいずれリベンジしたいところ。

次の駅舎は「常陸津田駅」。

終点の水戸駅まであと3駅。

（常陸津田駅→常陸青柳駅→水戸駅）