可変式ブレーキユニット 【ルアー工学部・ブレーキ編】 2

ACT：2 可変式ブレーキユニットの効果


リールのブレーキユニットのセッティングは、最初から決まってしまっていて中々好みのフィールの一台を探すのも難しい…

一台で数台分の味付けが出来たらやっぱり便利ですね


これを可能にしたのがご存知ダイワのマグフォース3D

ブレーキユニットとインダクトローターを3段階に近づけられる機構

調整レバーによりブレーキ弱め、普通、強めで各20段階のリール3台分の味付けが可能



20×3で60段階


これで出来ない調整は無いと言うくらい、好みのブレーキフィールに出来るのがいいと思います


単なるダイヤルだけの「磁力調整」だけで無く、レバーによる「ユニット自体の位置変更」により多角的に好みブレーキフィールを得られます






今まで製品段階で一つに決められていたブレーキフィールを、使い手側が選べるのは確かに画期的だと思います


使ってみると確かにレバーとダイヤルだけでより多角的な調整が出来るので、今後のブレーキユニットの新たな正解の一つと言えるかもしれませんね…







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