ネッツトヨタでダイハツキャスト車検

２０２２．０１．２７　
ネッツトヨタで初めて受ける５年目の車検。
気になったのは、タイヤとバッテリーとプラグ。
タイヤは３．５ミリ有り問題無し。
バッテリーも５年経過しているがアイドリングストップを常時解除加工している為か問題ないそう。
新品で100％なら、90％とグラフで示してくれた。
ＴＯＹＯＴＡスターレットに乗っている時のバッテリーが、たまに充電しながら６年変えずに乗れた事があるが
アイドリングストップ用バッテリーをアイドリングストップせずに使用すると長持ちするようだ。
次の７年目の車検まで試してみようと思う。
プラグはイリジウムなので１０万キロ無交換で良いそうで、車検に通らない項目は無い回答。




タイヤの溝。　２年間約4900ｋｍでフロント-１．５ミリ、リア-０．５ミリ減少。



２年前のダイハツでの前払い割引後の車検代￥６６０００とほぼ同じくらい。
今回のネッツトヨタでの車検は前払い割引ではないが、３ヶ月前の予約と代車無しの割引に平日割引、
ネッツトヨタで初車検割引の合計￥８５００ほどの値引き。
前回までのダイハツの割引前の価格設定は割り増し過ぎるのでダイハツで車検や点検は受ける気にならなかった。。