ＸＳ２５０キャブのダイヤフラムバキュームピストン移設

２０２３．０８．２１
月曜日、出社時に６月末の現象と同じく４０ｋｍしか出ない。
キャブのダイヤフラムの破れ補修のゴリラテープの効力が切れた模様。

出社後、日陰で作業。



左キャブのバキュームピストンが一番下のアイドリング位置の所で固着している。



指では持ち上がらなかったので、ドライバーをピストンの下に差し込んで固着を解除する。
エンジンを掛けてアクセルを開けてもバキュームピストンは上がらずブルブル震えている状態、
ダイヤフラムの破れが再発している模様。帰りの上り坂時は２０ｋｍしか出ないのでとてもきつい。



２０２３．０８．２２
今日は、眼医者で検査の為休みを取っていたので午前中に作業開始、キャブを外す為ガソリンを抜く。


左キャブ２８ｃｃ程。



右キャブ


２４ｃｃ程。



キャブの取り外し。







部屋に持ち込むと右キャブのバキュームピストンもこの位置で固着していた。



ダイヤフラムの破れに貼り付けていたゴリラテープは、熱に耐えられ無かった様子。



もう一個のキャブからダイヤフラムの移設。







組み上げ後、息を吹き込みバキュームピストンの作動確認。



アクセルケーブルから取り付け。





エンジンを掛けると力強く吹け上がる。