8月10日 横田基地 ATLAS AIR 747

今日から夏季休暇です。天気もよかったので横田基地に行ってみました。
朝降りたATLAS AIRの747が離陸していきました。










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7月1日 横田基地 VAQ-138 Yellow Jackets EA-18G

台風避難の機体の飛来で賑わっている横田基地ですが、金曜日に飛来した
グラウラー狙いでスポットで行ってみました。
久びりにウェストタキシーのタキシングが撮影できると思っていましたが、
駐機する機体が多かったためか、バックタキシーでエンドまで行きました。
















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6月17日 横田基地

沖縄から台風避難で来たと思われるRC-135の戻りを期待して横田基地に行ってみました。
RC-135Sのみ撮影できました。





KC-10も久しぶりに撮影





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4月21日 横田基地 VAQ-209 Star Warriors EA-18G

4月21日の午前中、厚木を上がったBATのF-18が横田基地に飛来したようなので、
久し振りに横田基地に行ってみました。
BATはお昼ご飯を食べているときに上がってしまいましたがグラウラーが２機
降りてきました。






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3月11日 横田基地 VAQ-209 Star Warriors EA-18G

昨日飛来したグラウラーを狙いに横田基地に行きました。
エンジンスタートしてから散々待たされたのち16:00過ぎに
北に向けて離陸しました。
日が差してくれたので上がりを狙った方がよかったです。

















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2月4日 横田基地

2月4日の横田基地です。
C-17が3機続けて降りてきました。
目的のNFのF-18は16時ごろ離陸しました。
半年前まではお隣の厚木基地にいたので気軽に見に行けましたが、
岩国に行ってしまったので、しばらくすると珍しい存在になるの
でしょうか。

MATINSBURGのC-17
MATINSBURGはギャラの時に1度撮影しただけなので初撮り。


MISSISSIPPIのC-17
久し振りに撮影


McGUIREのC-17


？


EAGLESのF/A-18E







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2月3日 横田基地

久し振りに横田基地に行ってみました。
Super GalaxyになったTexasのギャラクシーが撮影できました。
ATLAS Airの747, 767, 地元C-130, アラスカのC-17と
土曜日にしてはまずまずのトラフィックがありました。
昨日飛来したNFのF-18の動きはありませんでした。


















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1月13日 横田基地 ATLAS AIR 767

天気が良かったので横田基地に行ってみました。
撮影できたのはATLAS AIRの767だけでした。
日差しがあり暖かくよいお昼寝タイムになりました。




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１月７日 横田基地

昨日に続いて富士山バック狙いで横田基地に行ってみました。
ハワイ行きのC-17がなんとか富士山と絡んでくれました。
もう少し低く上がるとよかったんですけど、パワーがあるC-17が富士山と絡んだ
だけでラッキーですかね。




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１月６日 横田基地

朝の出発便を撮影に横田基地に行きました。
C-17、C-130、747が撮影できました。
C-130はH型の時は上りが低かったので富士山と絡む確率が高かったですが、
J型になりパワーがあるためか富士山と絡んでくれませんでした。

C-17は少し富士山と絡んでくれました。




C-130J 2機ともシャドー付き




ATLAS ジャンボ


今日の富士山



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12月3日 横田基地 VMFA(AW)-242 Bats F/A-18C/D

昨日飛来したBATのF-18を撮影に横田基地に行きました。
11時前に36側に様子を見に行ったところすでにキャノピーオープン

12時過ぎに4機で離陸しました。














13時30分
DT-11、WT-11の2機が戻ってきました。
場所が悪く頭上通過


14時半にお家に帰りました。








久し振りにDoverのギャラクシーを撮影





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11月19日 横田基地 VMFA(AW)-242 Bats F/A-18D

昨日飛来したDTのF-18を撮影に横田基地に行きました。
昼前に横田基地に行きましたが、撮影ポイントの手前でタキシーのコールが
出てしまいました。
第1編隊は間に合いませんでしたが、第2編隊はなんとか撮影できました。








買い物をして帰ろうとしたところ、BATが無線に入りました。ローカルフライトだったようです。
戻りはチャーリーインでした。




RW18にランチェンしたので北側に移動。
15時前に第1編隊がエンジンスタート、久し振りにウェスト側の転がりを撮影しました。


1機はWTマークでした。








16時前に第2編隊がエンジンスタート








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11月12日 横田基地

天気もよかったので富士山バック狙いで横田基地に行ってみました。
基地内はトランプ大統領関連か6, 7機のC-17がいました。
午前中だけでしたが4機のC-17と1機のKC-10が撮影できました。

最初は富士山と絡んでくれたDoverのC-17、
エコー上がりだったためか低い上がりでした。


MCGURIEのC-17


CHALESTONEのC-17




MCGUIREのC-17


MCGIREのKC-10


DOVERのC-17





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11月7日 横田基地 Air Force One

11月7日 韓国に向かうトランプ大統領を乗せたVC-25を撮影してから仕事に行きました。
11月5日の来日時の着陸は撮影できませんでしたが、離陸はなんとか撮影できました。
撮影ポイントは車の止める場所がなくなるくらいのマニアで賑わっていました。

9:10 C-40が離陸


10:08 トランプ大統領を乗せたVC-25（Air Force One）が離陸




10:11　バックアップのVC-25が離陸





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11月5日 横田基地 Air Force One

きょう来日するトランプ大統領を乗せたAir Force Oneを撮影に横田基地に
行きました。
Air Force Oneは撮影できませんでした。
基地のフェンス際からは警備のため撮影できそうになかったので、基地から
離れた場所から着陸狙い、駐機場から近い北側から降りると思い北側で
待ちましたが、風向き通り南側から着陸しました。
証拠写真レベルでバックアップ機だけ撮影できました。トランプ大統領を
乗せたAir Force Oneは滑走路のエンドまできませんでした。




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