たつなおの飛行機日記

横田基地を中心に撮影した飛行機を紹介しています。
最近、時々脱線します。

7月30日 横田基地

2016-07-31 01:17:57 | 横田基地(Yokota Air Base)
7月30日 天気が良かったので夕方、横田基地に行ってみました。
OMNI-AIRの767、MENPHISのC-17、三沢のF-16×8、WISCONSINのKC-135、
HHのC-17と久しぶりに大漁でした。

まずは三沢のF-16×8

















OMNI-AIR


MEMPHISのC-17が良い条件で撮影できました。






KC-135


最後にハワイのC-17


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RIAT 2016 Polish F-16 Tiger DemoTeam

2016-07-30 08:18:41 | 海外エアショー(Air show)
ポーランド空軍のF-16タイガー・デモチーム、日本でも見なられているF-16
ですが、コンフォーマルタンクを搭載した姿は、角度によって別の飛行機に
見えました。

初日7月9日はトップバッターで登場
バックタキシー、目の前を転がりました。












二日目7月10日は三番手で登場
トルコ、スイス組がタキシングのみの中、ここからデモフライトが始まりました。








ドラッグシュートを使って着陸。F-2と同じドラッグシュート?


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7月23日 羽田空港

2016-07-24 08:25:58 | その他(Other)
7月23日の土曜日、羽田空港の近くまで行ったので、所要を済ませた後
京浜島つばさ公園に立ち寄ってみました。













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RIAT 2016 Patrouille Suisse

2016-07-22 21:47:18 | 海外エアショー(Air show)
スイス空軍のアクロバットチーム Patrouille SuisseのF-5EタイガーⅡ。
RIATの1か月前に事故が起きたのでキャンセルを心配していましたが、
予定通り参加してくれました。

最初は7月11日のフライオフで撮影した機体から


以降は1日目7月9日のシーンから。
初日は夕方18時前から4機でのフライトでした。









撮りたかったシャドー。遠かった、しかも3機のみ。










二日目7月10日は2番手で登場、天候の影響かタキシングのみでした。








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7月18日 横田基地 スーパーハーキュリーズ

2016-07-18 15:19:08 | 横田基地(Yokota Air Base)
7月18日 横田基地に行きました。
3機飛来している新型のC-130Jを2機撮影することができました。





その他、撮影した機体
ATIの757


KC-135


C-5M


OPEN SKY OC-135


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RIAT 2016 TERKISH F-16 demo team

2016-07-17 09:48:58 | 海外エアショー(Air show)
クーデターでニュースになっているトルコ、RIATではトルコ空軍の
TERKISH F-16 demo teamが元気に飛んでくれました。



以降は初日7月9日のデモより












二日目7月10日はトップバッターで登場、天気が悪かったためかタキシングのみでした。




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RIAT 2016 Ramex Delta

2016-07-16 13:48:06 | 海外エアショー(Air show)
Ramex Delta Mirage 2000N Tactical Display
フランス空軍のミラージュ2000のデモチーム、ミラージュ当然初めて見ました。
スペシャルマーキングの機体が飛びました。



以降は初日7月9日のデモより














以降は二日目7月10日のデモより












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Royal International Air Tattoo 2016

2016-07-15 21:31:38 | 海外エアショー(Air show)
Royal International Air Tattooに行ってきました。
半年前からNさんにいろいろ教えていただきながら準備を開始。
ホテル、航空券、レンタカー、エアショーチケットの手配、国際免許を取得しました。
エアショーチケットが送られてこないので問い合わせたところ、日本までは3週間かかるので
間に合わないとのこと、仕方なく宿泊先に送ってもらいました。

現地時間7月9日(土)、10(日)のエアショー、7月11日(月)のフライオフを見てきました。

フライオフを撮影した後、レンタカーでヒースロー空港に向かったところ途中の高速道路で事故、
完全に車が動かなくなってしまいました。1時間で復旧してくれたのでなんとか、予定通りの
飛行機で帰ることができました。一時はどうなることかと思いました。

日本時間7月8日(金)11:20にヒースロー空港に向け羽田空港を出発


飛行機は777でした。


以降は飛行機の窓から、地点はGPSログより
ハバロフスク地方、ロシア


サハ共和国、ロシア


ヤマロネネツ自治管区/ロシア


エストニア


フィンランド


バルト海


北海


イギリスに入りました


ヒースロー空港




現地時間7月8日(金)21時前(日本時間7月9日 6時)にホテルに到着しました。21時なのにまだ明るいです。
日本を朝出てからホテルに到着するまで24時間ずーと昼間でした。


翌7月9日(土)6時35分会場へ向かう途中の渋滞


7時に駐車場に到着しました。FRIATの入り口がわからずうろうろ、エアショー関係者の入り口と思われるところ
に行ってしまいました。FRIATの入り口はどこか片言の英語で聞いたところ、歩きでは遠い様子で車で送って
もらいました。次の日も、大分手前の駐車場に止めてしまい警備の方に聞いたところ、自分の車に乗り込んで
誘導してもらいました。親切なイギリスの方に感謝です。


会場に到着して最初に撮影した写真、ドイツ空軍のタイフーン


ドイツ空軍のトーネード


タイガーミート塗装のF-16


シーハリケーン


タイフーンのシミュレータ


イギリス空軍のタイフーン、トーネード


F-22


F-35


レッドアローズ


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F-104 スターファイター

2016-07-03 18:36:43 | 昔の思い出(ポジ、ネガ)
1983年7月4日 横田基地オープンハウスに展示されたF-104の帰投
シーン。メインは白黒で撮影していたので、ランウェイにランナップ
した際に、レンズを交換してポジで撮影しました。





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