7月29日 KC-135で賑わっている横田基地に展開しました。
お目当てのKCは残念ながら上がってくれませんでした。
McCHORDのC-17のみ撮影できました。
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1980年12月28日の横田基地、先日、紹介したOSのF-4の前に上がった
WPのF-4Dファントムです。
1980年12月28日横田基地とフィルムにラベルが貼ってある。
この日は、冬休み中で多くのマニアが今は入れない国有地に集まった。
OSのパイロットがフェンス際のマニアのところまで来てくれた。
シリアル帳にサインをもらった記憶がある。
F-4でさえ、現エコータキシーウェイからインターセクション・ ディパーチャが
多かったが、マニアのリクエストに答えてエンドまで来てくれた。
おまけに離陸後、ローパスしてくれた。
5月27日の厚木基地、空母ジョージワシントンに向かったと思われるF-18、
アレスティング・フックを下ろしたまま上がっていきました。
厚木に来たマリーンさんが横田に来ることを期待して展開。
TRAVISのKC-10、HHのC-17しか撮れませんでした。
まだ駐機していたDOVERのC-5
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