8月24日の厚木基地、George Washington Family Cruiseに参加する機体
の上がりです。E-2は間に合いませんでした。NF-403の上がりは低すぎて撮影
できませんでした。
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只今、家から２時間半のところに単身赴任中。週末は天気が悪そうなので、家に
帰らずゆっくりしていようと思っていました。NさんからF-18が6機降りたと連絡いた
だいたので、予定を変更し家に帰って翌日厚木基地に行きました。
Nさんありがとうございました。
8月8日福島空港ブライトリングジェットチームの戻り時は、
エプロンにランプインする正面系を狙いました。
8月15日終戦の日、横田基地に行きました。午前中、駐機している機体がほぼ上がった
ので、一旦帰宅しました。夕方、再度様子を見に行ったところMinnesota ANGのC-130が
降りてきました。
午前中の部から、普段は土日にしか来れないので、地元機C-130を撮影
TRAVISのギャラクシー
SOUTHERN AIR 747
午後の部から、久しぶりに撮影したOMNI-AIR
8月8日福島空港ブライトリングジェットチームの上がりです。
8月4日スーパーギャラクシーの上がりです。
尾翼アップ
C5Mのマーク
８月８日、次男がクラブが休みとのことだったので、次男を連れて福島空港に
ブライトリングジェットチームの撮影に行きました。
開門直後に駐機中の姿を撮影
レンズは望遠しか持っていかなかったので全景はコンデジで撮影
全機の垂直尾翼の機体番号を撮影。障害物が多くこの角度しか撮影できませんでした。
ターミナル横の公園に移動して撮影
最近、週末横田に行ってもATLAS AIRぐらいしか撮影していませんでしたが、
久しぶりにギャラクシーを撮影することができました。
DOVERのスーパーギャラクシー
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