私が不安に思っていたのは、ステム周りのガタ。
去年末にBianchi公式で不安になるアナウンスがあった時、自分でステムを外してから少しガタが出てしまい、自分でガタの修正が出来ないまま、さらにこの件をすっかり忘れて今日まで走っていました。
このステムのガタをすぐに発見していました。さすがプロだ・・・。
ついでに、ステム周りの組み方について教えてくれました。
さらに、リアホイールのハブにもガタが見つかるという。
(これは私も知らなかったです。)
リアホイルのハブにガタがあると、スプロケが左右に振れて変速異常につながることもあるそうで
そ~言われてみれば、最近いくらシフトワイヤー調整しても、ヒルクライム中にうまく変速できないことがあったなぁと。
パパパッと作業している一つ一つの動きに意味があり、見ていてとても勉強になりました。
(ああ、ビデオ回しておけばよかった)
とりあえず、車検は無事終了。
書類捺印に500円、ガタ修正と調整2箇所で1000円でした。
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