今期、屋外レース最終だってーのに、準備そこそこ?で、色々忙しく
参加できずでしたな・・・。
せっかく『リバサス』??なる足に変更して愛車(TA-05)もウッシッシでいたのに、
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フロント
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リア
んで、更に裏から
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フロント
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リア
ですな。
プラパーツはカーボン混入のハードタイプに変更。
サスブロックもオプションのアルミ製に…変更したいけど、お財布と相談したら
今月はぺけだって!(-_-;)
ズバリTB-03の足回りに変更した感じ。
んで、シャフト長は46mmのまま。
だんだんタミヤカラーの青色が増えてきた感じですな。
この車の欠点といえばサーボの耳を片側切らないといけないところ。
高価なサーボを切ると他に使えなくなるんですな、勿体ないので今回も惜しくない
3003で決定。
と
レースに向けて電池も購入したけども作っていないのさねぇ~。
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ハズレの少ない5セル電池です。(^_^;)
ここら辺りはバクチと一緒で良いか悪いかは使ってからのお楽しみの要素ありあり
ですな。
インテレのハズレの多いこと。
フォースの短命と来て、京商が輸入・販売しているので唯一シャンテ付ける前なら
返品効くかと…。
これまでは、どれも買った人の責任ですもんね~。
ぼちぼち、室内用ミニッツの部品もバラバラと購入!
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今期も何回遊べるか?解らないけど、念のため対して必要でない物まで購入
ぼちぼちとね。
参加できずでしたな・・・。
せっかく『リバサス』??なる足に変更して愛車(TA-05)もウッシッシでいたのに、
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フロント
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リア
んで、更に裏から
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フロント
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リア
ですな。
プラパーツはカーボン混入のハードタイプに変更。
サスブロックもオプションのアルミ製に…変更したいけど、お財布と相談したら
今月はぺけだって!(-_-;)
ズバリTB-03の足回りに変更した感じ。
んで、シャフト長は46mmのまま。
だんだんタミヤカラーの青色が増えてきた感じですな。
この車の欠点といえばサーボの耳を片側切らないといけないところ。
高価なサーボを切ると他に使えなくなるんですな、勿体ないので今回も惜しくない
3003で決定。
と
レースに向けて電池も購入したけども作っていないのさねぇ~。
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ハズレの少ない5セル電池です。(^_^;)
ここら辺りはバクチと一緒で良いか悪いかは使ってからのお楽しみの要素ありあり
ですな。
インテレのハズレの多いこと。
フォースの短命と来て、京商が輸入・販売しているので唯一シャンテ付ける前なら
返品効くかと…。
これまでは、どれも買った人の責任ですもんね~。
ぼちぼち、室内用ミニッツの部品もバラバラと購入!
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今期も何回遊べるか?解らないけど、念のため対して必要でない物まで購入
ぼちぼちとね。