今年に入ってから、EVO壊れしらず（^^ これって凄く重要。
今までの整備がやっと結果に現れてきました！
今までの整備がやっと結果に現れてきました！
関東地方昨日より暴風
砂嵐舞い散る町に愛機でお出かけ。
その前にEVOⅡのアイデンティティとも言える2段式のリヤっ羽。
上下２段のフラップで、細かな角度調整機能が付いてます。
上面は５箇所のボルトを緩めてエクステンションを引き出すと約５０㎜角度の付いたフラップが出てきます。
下面のフラップは両端のヘックスボルトを緩め、好みの角度に調整後に締め付けるタイプです。
今日は暴風に負けないように各種フラップを最大限引っ張り出し、出動です^^v
砂嵐舞い散る町に愛機でお出かけ。
その前にEVOⅡのアイデンティティとも言える2段式のリヤっ羽。
上下２段のフラップで、細かな角度調整機能が付いてます。
上面は５箇所のボルトを緩めてエクステンションを引き出すと約５０㎜角度の付いたフラップが出てきます。
下面のフラップは両端のヘックスボルトを緩め、好みの角度に調整後に締め付けるタイプです。
今日は暴風
に負けないように各種フラップを最大限引っ張り出し、出動です^^v
灰皿使用中に以外と使いにくいフロントウインドのスイッチ場所。
W124系の様に、配列を前側よりシートヒータースイッチ・パワーウンドウ（前・後）と変えてみました。これで、灰皿使用中でも窓の開け閉めにスイッチが邪魔することは無くなりましたって。
灰皿使用してませんが^^;
W124系の様に、配列を前側よりシートヒータースイッチ・パワーウンドウ（前・後）と変えてみました。これで、灰皿使用中でも窓の開け閉めにスイッチが邪魔することは無くなりましたって。
灰皿使用してませんが^^;
妻よりの頂き物
DENSO？ チョコPlugとチョコスパナ（笑
愛車
に付ける勇気ありません（爆
眺めて触って今は冷蔵庫
にて保管中。
DENSO？ チョコPlugとチョコスパナ（笑
愛車
に付ける勇気ありません（爆眺めて触って今は冷蔵庫
にて保管中。
油温・電圧・まん中に収まるは？よく判りませんが、
音響システムは当時物純正デッキ。
耳肥えてないのでこれで十分（笑
シフトノブにはシリアル番号が刻まれ。
引いて左上がバック、左下が一速。
全てのギヤ５速まで使いこなし、タコメーターの針をレットに押し上げれば・・・250㌔の世界にご案内～のはずです
音響システムは当時物純正デッキ。耳肥えてないのでこれで十分（笑
シフトノブにはシリアル番号が刻まれ。
引いて左上がバック、左下が一速。
全てのギヤ５速まで使いこなし、タコメーターの針をレットに押し上げれば・・・250㌔の世界にご案内～のはずです