新外装を得た GTS シリーズ
2019年の 300cc は
過去にも生産されている
ツーリング仕様 で登場です。
実車はベージュの色味が
はっきりとしています。
250cc クラスのスクーター比で
排気量は大きいが全長が短く軽量
走り出しの軽快さ
日常からの取回しと扱い易さ
高速走行時も必要十分な速度と安定性
この辺りが GTS 300 の特徴です。
この外観で。笑
当然ながら
光源で表情が変わりますが、
艶やかな良い顔しております。
整備前なので付いておりませんが、
フライスクリーン ショート クリア
が 標準装備 されます。
ショートでも
体感で70キロ過ぎた辺りから、
防風性をご実感頂けます。
トップスピードは落ちますが、
GTS 300 のトップは
120km を越えますので、
平時は全開にする必要が無い事を踏まえれば、
別段問題は無い気もいたします。
可倒式リアキャリアも標準装備。
純正 36L トップボックス 29,160円（込）
がそのまま取付可能です。
鉄モノコックフレームと外観のデザインを
利便性よりも割り切って優先するメーカーですので、
シート下収納量が少ないのが
GTS 唯一の欠点 ですので…
本革のシボ表情を模したサドルシートは
合皮ゆえ防水性に優れます。
有難い事に入荷前から
数台のご用命を頂戴しておりました
GTS 300 ツーリング。
先ずは店頭にて実車をご覧になって下さいませ。
灰色基調の街中でも
日差しの強い自然の中でも
不思議と調和のとれる色と形である
気がいたします。
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