みなさん目覚めましたか？
おはようございます。
昨日も沖縄は夏日。
ウインドバカロングジョンにタッパーで寒くなかった。
昨日は南の予報でしたので海中は真オフだったので浜比嘉のサイドで乗りました。
因みに真オフの海中でも乗ろうと思えば乗れます。
上りの取れる方ならとくに問題ないです。
ただインサイドが入り悪いのと沖で何かあると戻って来るの大変になるのでその変のリスク管理だけは自己責任できちんと取って出てくいだいね。
昨日も沖でウイングの空域が抜けて戻って来れない方がいたと聞いてます。
事故は何時もは起こらないのに起きるから起こるので。
それでも真オフは海面スーパーフラットになるのでジャイブやフォイリングの練習には良いのでそこがレベルによっては魅力です。
さてウインドバカは逆に少しでもうねりが上がる可能性が高い所で乗りたいのでサイドの浜比嘉に早朝から行きました。
南風なのになぜ早朝なのか？
それは一昨日の伊芸ビーチに行った時に早朝から10時までは強く吹いていてその後お昼まで落ちたのでその経験値から早朝狙いました。
結論は早朝８時半はしっかり入っていて南風8ｍ以上入ってましたね。
沖のこの海面しっかり入ってるのが分かると思います。
という事で3.5と4.0悩みましたが落ちて来る可能性もあったので4.0マンティスで
ボードはもちろん何時ものシンカーボード37Lにフォイルは何時ものH800。
H650でも良かったかもです。
このセットで９時かエントリーして途中でやはり落ちて来てアンダー目になりましたが飛ばない事はなく２時間13分飛びっぱなしで50.92㌔走破。
最高速度アンダー目ながら33.8㌔アベレージは23㌔
2回戦目はお昼過ぎから入って20.77㌔走破
風が少し上がったのと少しスピード意識して乗ったので34.7㌔ アベレージが25.7㌔出ててたの20キロ乗ってこのアベレージは速いかもです。
流石H800です。
速度はフォイルサイズでほんと変わるので出来るだけ小さい方が速いですね。
ただスタート出来ないとかアンダーだと逆に出ないかな。
という事で昨日は70㌔以上乗りました。
ただ昨日も多くの方が5.0から7.0でしたのでウインドバカは体重軽いとはいえその分シンカーにフォイル小さくしていて4.0で飛びっぱなしでしたのでアンダーはほんと良く飛ぶと思います。
因みに昨日はスタートでアンダー目の時が多かったですが飛んでしまえばジャストアンダーからジャストと感じてましたのでやはりスタートアンダー目と感じる方が飛んでからはメローで楽しいです。
もちろんただスピード出すだけならオーバー目もありですが何時のそんな乗り方していたら楽しくないんですよ。
メローに波乗りが一番楽しいんです。
因みに昨日はうねりはあまり育ちませんでしたがグライドと沖でのクルージングが楽しかったです
ウインドバカ。
恒川プロとあいこちゃんが撮影してくれました ^^) _旦~~
さてスクール生のマツさんも昨日は沖で一緒にクルージングを楽しみました。
ワンハンドジャイブも綺麗に決まるようになって来てほんと上達してます。
五十〇さんもグライド
さて今朝も南ですでに7前後は吹いてますね。
気温21度で最高気温26度になります。
風は昨日より強めの予報
今日も浜比嘉に早めに行きます。
さて確定申告をしないとならないので3月15日前に一度千葉の隠れ宿に戻らないとです💦
何時のするか？
スクールやレンタルの予定が結構入っているので合間見て戻ります
さて今週末からがっ君や郁〇さんも来沖して来ますね。
風も北風が戻って来るので寒さは戻って来ますが風は吹きそうです。
さて今日はこの記事
多少の賃上げそれも大企業とか余裕のある会社しかできませんよね。
仮に運よく賃上げされても色々税金も上がって手取りが減る事もある。
意味あるのか？
今はまず本当の意味の景気を回復させる事ではないんでしょうか？
2024年度 「賃上げ実施予定率」、過去最高の 85.6％ 賃上げ率の最多は 3％で「前年を上回る賃上げ」に届かず
大手でもこういった事があるから正社員は雇いたくない。
給料は上げたくないんですよ。
政治のやる事は景気を回復する事で給料を上げるという事ではない。
景気が本当に回復すれば黙って給料は上がるんですよ。
その為にまずは消費税をなくす。
これ一択です。
【キャンプブーム終焉か】大手メーカー「純利益99．9％ 減」の衝撃 中古市場は活況 ブームから定着へ
おはようございます。
昨日も沖縄は夏日。
ウインドバカロングジョンにタッパーで寒くなかった。
昨日は南の予報でしたので海中は真オフだったので浜比嘉のサイドで乗りました。
因みに真オフの海中でも乗ろうと思えば乗れます。
上りの取れる方ならとくに問題ないです。
ただインサイドが入り悪いのと沖で何かあると戻って来るの大変になるのでその変のリスク管理だけは自己責任できちんと取って出てくいだいね。
昨日も沖でウイングの空域が抜けて戻って来れない方がいたと聞いてます。
事故は何時もは起こらないのに起きるから起こるので。
それでも真オフは海面スーパーフラットになるのでジャイブやフォイリングの練習には良いのでそこがレベルによっては魅力です。
さてウインドバカは逆に少しでもうねりが上がる可能性が高い所で乗りたいのでサイドの浜比嘉に早朝から行きました。
南風なのになぜ早朝なのか？
それは一昨日の伊芸ビーチに行った時に早朝から10時までは強く吹いていてその後お昼まで落ちたのでその経験値から早朝狙いました。
結論は早朝８時半はしっかり入っていて南風8ｍ以上入ってましたね。
沖のこの海面しっかり入ってるのが分かると思います。
という事で3.5と4.0悩みましたが落ちて来る可能性もあったので4.0マンティスで
ボードはもちろん何時ものシンカーボード37Lにフォイルは何時ものH800。
H650でも良かったかもです。
このセットで９時かエントリーして途中でやはり落ちて来てアンダー目になりましたが飛ばない事はなく２時間13分飛びっぱなしで50.92㌔走破。
最高速度アンダー目ながら33.8㌔アベレージは23㌔
2回戦目はお昼過ぎから入って20.77㌔走破
風が少し上がったのと少しスピード意識して乗ったので34.7㌔ アベレージが25.7㌔出ててたの20キロ乗ってこのアベレージは速いかもです。
流石H800です。
速度はフォイルサイズでほんと変わるので出来るだけ小さい方が速いですね。
ただスタート出来ないとかアンダーだと逆に出ないかな。
という事で昨日は70㌔以上乗りました。
ただ昨日も多くの方が5.0から7.0でしたのでウインドバカは体重軽いとはいえその分シンカーにフォイル小さくしていて4.0で飛びっぱなしでしたのでアンダーはほんと良く飛ぶと思います。
因みに昨日はスタートでアンダー目の時が多かったですが飛んでしまえばジャストアンダーからジャストと感じてましたのでやはりスタートアンダー目と感じる方が飛んでからはメローで楽しいです。
もちろんただスピード出すだけならオーバー目もありですが何時のそんな乗り方していたら楽しくないんですよ。
メローに波乗りが一番楽しいんです。
因みに昨日はうねりはあまり育ちませんでしたがグライドと沖でのクルージングが楽しかったです
ウインドバカ。
恒川プロとあいこちゃんが撮影してくれました ^^) _旦~~
さてスクール生のマツさんも昨日は沖で一緒にクルージングを楽しみました。
ワンハンドジャイブも綺麗に決まるようになって来てほんと上達してます。
五十〇さんもグライド
さて今朝も南ですでに7前後は吹いてますね。
気温21度で最高気温26度になります。
風は昨日より強めの予報
今日も浜比嘉に早めに行きます。
さて確定申告をしないとならないので3月15日前に一度千葉の隠れ宿に戻らないとです💦
何時のするか？
スクールやレンタルの予定が結構入っているので合間見て戻ります
さて今週末からがっ君や郁〇さんも来沖して来ますね。
風も北風が戻って来るので寒さは戻って来ますが風は吹きそうです。
さて今日はこの記事
多少の賃上げそれも大企業とか余裕のある会社しかできませんよね。
仮に運よく賃上げされても色々税金も上がって手取りが減る事もある。
意味あるのか？
今はまず本当の意味の景気を回復させる事ではないんでしょうか？
2024年度 「賃上げ実施予定率」、過去最高の 85.6％ 賃上げ率の最多は 3％で「前年を上回る賃上げ」に届かず
大手でもこういった事があるから正社員は雇いたくない。
給料は上げたくないんですよ。
政治のやる事は景気を回復する事で給料を上げるという事ではない。
景気が本当に回復すれば黙って給料は上がるんですよ。
その為にまずは消費税をなくす。
これ一択です。
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