沖縄海中道路 ウイングフォイル強化合宿18日目の朝 ウイングフォイルチューニング 円安 子供超過死亡増えても調べない？

みなさん目覚めましたか？

おはようございます。

今朝は雨の予報でしたが雨は降っていません。

曇りモードです。

ラッキーです(^^♪

風も９から10m前後しっかり北北東で吹いてます。

4.0　3.0です。



オン気味なので風波も育ってくるので波乗りメチャ楽しみです。

さて昨日は東南東から東でほぼサイドで海面フラットでビギナーさんからシャイブ練習やフォイリング練習には最高のコンディション。

風は5.0～7.0でOK。

ウインドバカは7.0にフォイルART1099　1300ⅽ㎡と久しぶりに大き目のセットでエントリー。













スーパーフラットで好きな音楽聴きながらのフォリング最高に気持ち良いです。

ただ昨日は曇りベースだったのでそれは少し残念。

それでも昨日までは暖かくサーパン1枚で十分でした。

昨日はそんなコンディションだったのでマストの位置をしっかり微調整しました。

このマストの位置で走りが変わるので真剣に調整してます。

69歳でウイングフォイル挑戦している大〇さんは沖縄で初めての6.0に挑戦。

上り練習をしっかりしてもらいましたがかなり上りが取れるようになってます。

あと4.0から6.0って結構サイズが違いますがしっかりコントロールされていました。







柴〇さんは重量級なので8.0ですがしっかり飛んでました。
みなさんどんどん上達されてますね。






そして昨日は地元の安〇さんのマストの位置を調整させて頂きました。

フォイリングした感想は別世界　秀樹感激だったみたいで一安心。

フォイリング苦痛だったのが楽になって飛びやすくなったとの事です。




それとジャイブが出来ないと悩まれていたのでジャイブを見させて頂きましたがジャイブに入る時にボード軸に乗らないジャイブをされていたのでその辺を改善してもらうようにしました。

すると出来そうな気がすると言ってましたので近いうちに成功すると思います。

ウイングのフォイリングはちゃんとした道具と相性とチューニングとくにマストの位置さえちゃんとしていれば誰でも黙って飛びます。

後は飛んでからしっかり軸を外さないようにするのと風を取り続けていれば飛び続けます。

良くマストの位置ビギナーさんは前といいますがビギナーさんでも上級者でも正しい位置は同じとウインドバカは考えています。

逆にバランス感覚の良い方程マストの位置はどこでも慣れてしまえば飛べてしまいます。

後継でも飛べるし前足の位置を後ろに下げればこれまた乗れてしまう。

ただ基本前足は何時も同じ位置が基本です。

その前足の位置で後継にならない所にまマストの位置をセットする事です。

前足のストラップの位置がそのボード一番調子が良い位置なんです。

ただよくある問題が大き目のボードで前が長いボードは合わせるフォイルのよっては一番前にセットしても前足のストラップの位置に出来ない。

これはフュサレージの長さとフロントフォイルのパワーの問題で限界があるんです。

これを解消するには大き目のボードの場合はフュサレージを長くするか小さめのボードにするかです。

因み前足にしっかり乗れる位置にマストの位置が調整出来ないのは上達に致命的な問題。

安定して飛べない。

ジャイブ出来ない。

全てが安定しません。

その変知らずにいくら練習しても上達なかなかしないので1日も早く道具変えた方が良い事なります。

さて昨日みなさん。


















今朝も美味しい朝食食べて



体調もばっちり健康健康





今日は3.0か4.0でフォイルアクシス　ART　799　昨日の半分のサイズの730ⅽ㎡で波乗りメインで楽しんで来ます。

気分は山下達郎です


Tatsuro Yamashita - RIDE ON TIME


そして今日の気になる動画

子供超過死亡が世界でも増えている事実。

それでも調査もしない日本も含めて。

これまでの医療の信頼が大きく揺らいでいると思います。

自分でしっかり調べて判断する時代でです。

行政　政府がいうから安心なんて時代は終わってます。





それから円安介入なんかしても無理ですよね。

日本レベルが介入しても足元救われるだけです。

世界の金融資本はレベルが違う。

あと日本の都合で動けるならワクチンだって流石にここまで推し進めてないと思います。

不都合な真実あると思った方が良いと思います。