中央線―おたくな話とさよならな話―

　まずは201系引退のニュースから、今日（3/3）の朝日の夕刊にも載っていたのですが、来年の3月を持って現在2編成しか在籍していない201系電車が引退することとなりました。
　私も中央線と言えば、オレンジ色の電車というイメージがすごく強いので、残念な気がしますが、これも時代の流れなのでしょうか？
　E233系も情報設備という面では良いのですが、なんか色々寂しいものが…あるような、無いような気がします。
　つか、東海道のE233がへたれ過ぎて、中央線から欲しい位なんですけどね！orz
　昭和32年以来のオレンジ一色の電車というのが、来年とうとう引退と言うことで、JRが持っているチョッパ制御の電車の大きな居城が一つ消えることになります。
　因みに、今でもその傾向は残っているのですが、大体、中央線がオレンジ、山手線が鶯色、総武線が黄色、京浜東北線が水色、常磐線がエメラルドグリーンなんだそうです。
　asahi.com（朝日新聞社）：さよならオレンジ電車　ＪＲ中央線の象徴に終止符 - 社会

　で、もう一つの中央線の話題。
　今まで、鉄道擬人化というのは、よくありました。
　例えば、車輌の擬人化とかはまぁ、メジャーな方でしょう。
　今回は、駅の擬人化だそうですよ？
　でもね、サイトでざっと見たのですが、駅が擬人化してるわけではないんだよな。
　つか、駅だったら、もうちょっと、立川グラン・デュオの双子の兄弟とかがあっても良いじゃないですか？
　キャラ設定を見る限り、どう転んでも、「どう駅を擬人化しました！」と叫んでも地名と周辺を元にキャラ作りましたでございます。本当にありがとうございました。
　美形なのは良いんだ、うちの大学のOBがいるのも良いんだ。
（吉祥寺拓人役の入野さんは昔、大学時代の友人と一緒に会う機会があって、一緒に飲ませて頂きましたがいい人でしたよ。因みに入野さんは今は二つ学部が出来た多摩大の出身です。俺もだけどね！）
　でもね、キャラに駅名を入れただけで、駅擬人化っつうのは、いかがなもんかと思うよ。
　まぁ、読む人には、そんなの関係ないんでしょうけど…。
　ついでに、立川ルネのキャラ名だけのファーストインプレッションで、「あ、ルミネ（新宿、荻窪等の首都圏のあちこちにある駅ビル。ルミ姉のCMで首都圏ではおなじみのデパートです。）から取ったな」と思ったら、JRの「ステーション・ルネッサンス構想」から取ったそうですよ、っち。

　中央線の駅が美形男子に　“鉄分”入り乙女向けWeb漫画「ミラクル☆トレイン」 - ITmedia News
ミラクルトレイン-中央線へようこそ-