夜間高速バス…取れた。

　と言う事で、金沢から地元に戻るための夜間高速バスの予約を電話で済ませてきました。
俺「もしもし、江ノ電バス予約センター様でしょうか？」
江「はい」
俺「11/22の金沢から藤沢への高速バスの予約をお願いしたいんですけど…」
江「はい、少々お待ち下さい…」
　（端末を叩く音）
江「11/22、金沢発藤沢行き、北陸鉄道運行便を予約いたしました」
（あとは、確認の電話番号などを聞かれました。）
江「では、連絡先電話番号を…」
俺「XXXXXXXXXXXXXです」
江「シャオ（HN）様でございますね。何時もありがとうございます」

　何か、すごい敗北感に苛まれました。
　あとは、券を取りに行って、お金を払えば、準備終了です。

　で、夜間高速バスの話で思い出しましたが、距離の上では一番長いのは、最近ツボに入り始めた「水曜どうでしょう」で「キング・オブ・深夜バス」と呼ばれた「はかた号」なのですが、そのはかた号で冬辺りから異変が起こるみたいです。

　ニュースの内容としては、新車投入と共に3クラス化（プレミアム、普通、エコノミー）となるそうです。
　西鉄バスのニュースリリースより…。
　ついでに、10月の三連休の時には、代々木公園に降臨されて、そのキングッぷりを見せつけたとか、見せつけてないとか…。
　プレミアムは、190cmの長い座席に座って豪華な1夜が過ごせるとか…。
　エコノミーは、ツアーバスト同じような感じの4列シートで、悪夢？の1夜が過ごせるとか…。
　その後、あなたの体調に変化が起きても、当方、一切保証致しません。あしからず…。
　乗りたくはないけど、一度見てみたいはかた号、今度は、どんな旅を見せてくれるのでしょうか？
　そして、何人のどうでしょうバカが、はかた号に挑むのでしょうか？

　おまけにもう一つ、夜間高速バスの話を…。
　距離ではキングのはかた号ですが、所要時間では上には上が居て「エンペラー・オブ・深夜バス」という称号が付けられても良い様な路線があったりします。
　さいたま発、池袋、横浜、松山、伊予大洲経由宇和島行き「ウワジマパールライナー」号/「ウワジマエクスプレス」号がそれです。
　所要時間15時間6分。深夜バスのエンプレスらしいです。臨時運行だけど…。

　まぁ、何だ、どうでしょうエリートは、挑んでみて、その様子を克明に記してもいいと思うよ…。

追記：この記事を読まれていた方がいるみたいで、エンペラーは「いわみエクスプレス」らしいですよ？
（JR中国バスさんのサイト見てみたら、東京→津和野で約16時間。つか、こんな時間掛かるの？）