前日のエントリーで、メーカー仕様ではMSシャーシはサイドマスダンが搭載できないようだが、と書きました。
しかし、今やサイドマスダンの搭載は当たり前のような雰囲気なので、なんとかしてみることにしました。
用意したのは、「スーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステー」と「フロントスライドダンパー」。
 | タミヤ グレードアップ No.243 GP.243 スーパーXシャーシ・FRPリヤローラーステー 15243 男の子向き タミヤ(TAMIYA) |
 | タミヤ ミニ4駆グレードアップパーツ No.139 フロントスライドダンパーローラー ? タミヤ(TAMIYA) |
 | タミヤ グレードアップパーツ GP.469 フロントワイドスライドダンパー 15469 タミヤ(TAMIYA) |
 | タミヤ ミニ四駆特別企画商品 HG スーパーXシャーシカーボンリヤローラーステー 1.5mm 95455 ミニ四駆用グレードアップパーツ タミヤ(TAMIYA) |
ただ、結論として、フロントスライドダンパーは使いませんでした。もともと、この中に入っているスプリングに用があったのですが、現物すり合わせをしていたらなし、ということで。
それで、スーパーXシャーシ・FRPリヤーローラーステーをMSシャーシ底面のこの部分にネジ止めすることで、サイドマスダンを搭載できるようになるのです。
当然、正規の使い方ではありませんが、逆にタミヤでは「これにはこうしなさい」、という縛りをあまり設けていないのがミニ四駆の面白さの1つのようなので、アリでしょう。
ただし、ねじ固定する部分とステーの間にはかなりのすき間がうまれるので、自分は「ロングスタビ低摩擦プラローラー（13mm）セット」の中に入っていた、金色の部品（ローラー受け）を使ってカサ増しをしました。
 | タミヤ グレードアップパーツ No.408 GP.408 ロングスタビ低摩擦プラローラー (13mm) セット 15408 男の子向き タミヤ(TAMIYA) |
スプリングを使うひとは、「スライドダンパースプリングセット」だけを買えばよかったみたい。ちと失敗。
あと一緒に、コースアウトをし難くなるよう、フロントに「ローラー角度調整プレートセット」を挟みました。
結構、効果あるpartsみたいですので。
 | タミヤ グレードアップ No.373 GP.373 ローラー角度調整プレートセット 15373 男の子向き タミヤ(TAMIYA) |
それで、ステーを付けた感じはこんなです。
どうです？ アレンジとしてはうまくいっているでしょ。
次は、車検BOXを使いながらマスダンパーを設置する位置決めとかですね。
やかん
