「 ホンダ純正ノーマルシリンダー で、悲しくなる(ノД`)・゜・。 」

～★　９月４日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。
　ﾔﾏｼｮ～です。当社は、中古原付専門店　（本当は単車もやってます





で・
も～　忙しいまんまです。。。。。。。。。。。。。。。。

大雨もダメ　高温＝湿度もダメ（ブラストや塗装が出来ないため）　で、

部分的に作業がはかどりません💦

そんな中でも随時受付してます、顧客の修理ですが、

元々家で販売した車両ではなく　持ち込みの修理を数回行った車両ですが、

エンジンが始動しにくくなって、どうにも乗ることが出来ないとの事で、

診させてもらいましたが、普通に圧縮がギリギリの水準で、

アレコレ考えるより２０年前の２ストって事で、分解してみると、

初めての経験かも知れません。。。。。。。

距離乗り過ぎで自然にシリンダー内が削れて大きくなり、

ピストンリングも超エッジが立ってて、凄く小さくなってる💦

スカート部が一番底部で首振って、シリンダーをエグッテいる。。。。

全部のヶ所に　エッジが効いている💦

ヨクこれで、小さくなったリングが排気ポートに引っかからなかったもんだ、

聞くところによれば…走行距離は地球二周分位乗っているそうで。💦

その距離間違っていたとしても、　

俺が経験した事のない域の大往生でした。

一応、ピストンとリング交換とかでも、

何とか延命できるかも知れないのですが、

エッジの効いたシリンダーが、とても怖く、

組んだその日に壊れそうで、

純正シリンダーでの修理となりました。

が・問屋さんから届いた２０年前に作られて余ってた？？？

防錆袋の中に入ったブツは、

袋内に錆が有り　嫌な予感。　

こんな重要な部品が錆びてるって、どないなっとんねん(-_-メ)

袋を開けてみると。。。。。

何年も前からの錆が、くっ付いているような感じでした。

しかもシリンダー内も　錆。。。。。。。。。。。。。。。。。。






さらに　ヘッド面には錆の中に　打ち痕ｘ３と　筒の上部の面取りされていない？

って感じでした。

袋に詰める前に、打ったんでしょうねぇ。。。。

これ。。。。間違って失敗した奴を、

間違って　当時の人が包んじゃったんじゃないだろうなぁ。。。。。。。。

ｺﾚ、凄くコダワリある人なら、返品するレベルなんじゃないかな、

と、思いつつ、時間が全くなく、研磨しまくって、普通に使いました。

ホンダさんでも　こんなのあるんだと、ガッカリしました(´-ω-`)

気持ち的に　なんか沸々したので、

手間を多めにかけつつ、オマケの整備を多数して渡しましたけどね。











で・貼り付けですわ(;´･ω･)


とにかく　整備保証付きで　安く　原付欲しい方は　御気軽に電話にて　御相談下さいね(=゜ω゜)ノ

同じ内容の整備を行っている車両が他所に有れば、絶対家の方が安い自信あります(*´Д｀)

苦しい時の　バーコード スマート決済や　カード支払いもやってます。　

とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー





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「　安い社外品を使わなかったコダワリを知って欲しい。。　」




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