「 BEET JAPAN アルフィンカバー への世界最強こだわりの話！偽物見分け方も！」

～★　　7月8日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。

 

 

ビール　です。　当社は　今日も飲むかもしれない　中古原付専門店　（本当は単車もやってま

 

 

 

 

で・　暑いけどそうでもない気がしませんか？　((((ｏノ´3｀)ノ

 

 

えっと　またＣＢ－１ネタです。

 

んでバイク乗っている人で　ビートジャパン　さんのイメージって色々あると思うんですよ。

 

昔から今でも　レース用の部品の開発と販売がメインだと思うんですよ。

 

どこの会社でもそうですがレース用に開発して　そのまま同じカテゴリーのレースを行っている人に売ったり

 

違法でなければ、そのまま市販車にも使えれば　つける人も出て売れますし

 

レーシングチームを作り活動して勝てば　また使っていたものが売れるし　名前も売れる。

 

そんなビートさんで有名なのは　マフラー　バックステップ　エンジンの中の部品　等々色々

 

特にマフラーは　今現在の　インジェクション車両に　使用すれば　性能が上がる

 

JMCA認証で　静かで排気ガス規制もクリアしているような　メーカーでもびっくりの

 

素晴らしい製品を作り続けている気がする。

 

が・大昔のビートさんでは　まだレース活動が　なんだかよくわかってない輩が

 

性能が今のように良くない夜しか使わないバイクにレース用部品を　ﾃｹﾄｳにつける風潮があった時に

 

なぜか　ファッション性　のみで　作っちゃった様な？部品もあって、

 

今の　ビートさんの活動なんか一切知らない　いや　、これからも知らなくていいや　的な

 

人たちに　もてはやされて　できた部品　それが　アルフィンカバー　だと俺は思う

 

車種により　サイドカバーが　無いと困るけど風が通った方が良いってのもあるのかもしれない！

 

でも　本当なら何もないほうが風は通る気がする。　そもそも　樹脂製の軽いサイドカバーが殆ど

 

その軽いカバーを外して　アルミの鋳物カバーを付けるわけだから　増量チューン　状態だ。

 

あるのは　買う人の所有欲を満たしてあげる部品　って所だと思う。

 

お金がある人なら有名メーカーの社外部品を付けるのは悪い事ではないですからねぇ

 

そんな僕はお金が無いので　商品として売り買いする以外では　アルフィンカバー　を意識したことが無かった人です。

 

要は　個人的には付けたくない部品なわけです　なんでお金を払ってバイクの増量しないとアカンのか？( ﾟДﾟ)

 

そんな感じで冷めた目で見てました。　

 

 

 

 

 

 

が・

 

 

 

 

 

 

どーでしょうー( ｀―´)ノ

 

 

 

 

 

 

 

 

CB-1は　なんと純正で重たそうなアルミの鋳物の削り出しみたいな　重厚感のあるカバーがついております。♪

 

そう、　昔当社の代車だった頃に既にマイナー車の頂点を極め　数台フィリピンに直で輸出したこともある

 

このCB-1に　BEET製　アルフィンカバー　が昔でていた！って情報。っていうか

 

誰かが車種不明のアルフィン買ってください旧車用じゃなくてカッコ悪いから　って

 

なんかの部品買取の一山に入っていた　おまけのアルフィン　それが　当時でも絶版？の

 

CB-1用アルフィンだったんですわ。　その頃　ヤフオクを見ると　あまりにも物が無いらしく

 

既にやや高値で売り買いされていました。　いや　物スゲー高ければ　ヤフオク行だな　って

 

思って調べたんですが　微妙な値段だったんで　そのまま　車両につけてました。

 

が、どうしても　買い取った時から気になっていた　フィンの一部かけが気になり

 

パテで直そうかなーﾄｶ思ったんですが　塗装までしないといけないし

 

代車にそれはメンドクサイし　もし直したところに負荷がかかったら

 

あんなもんひとたまりもなく折れるなと　色々考えた僕は　フィンの折れていないやつが

 

手に入ったら　ソレ買おうって思う様になり　チェクしてました。

 

だいぶ時間をかけてやっと　やや安めで　中古の左右セットを　ヤフオクで買って

 

所有欲を満たしました。ゲフ。　って　ん？( ﾟДﾟ)

 

折れた奴は安くても直せる人に売れれば今回の分の足しにはなるから良いかﾄｶ思ってたけど

 

もともと何でコレ買ってんだ？俺？( ﾟДﾟ)？なんだっけ？魔除け？

 

って　よくわからないところに自分がいる事に気づき　冷静に脳をフル回転してみましたよ。

 

そう！　普通のバイクはサイドカバーABS樹脂　これを金属にしたら重くなって意味ない

 

でも　この家のバイク　CB-1　だけはラインナップされている車種では恐らく　一台だけ

 

純正金属設定の車両！！　これを同じような金属で作られているが　見た目が軽いフィン構造で

 

めっちゃ計量できるやんねー

 

　ファッション性　だけではなくて　機能性　で付けてますかんね俺σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ

 

って、所が元だったんだって事に気づき（遅い

 

そこで初めて　純正金属サイドカバーと　ビート社の　アルフィンカバー　を　ハカリで測定ってみようと思い

 

測定してみたんですよ　まあ　ふつうに見た目で考えたら　ビート余裕っしょ( ﾟДﾟ)

 

俺がわざわざ大枚はたいて（長細いコメではない）

 

あれだけ　好きではない機能性が認められない部品を買ったわけです。　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

　

 

 

・・・・　普通にBEET製の方が重いや　(´◉◞౪◟◉)　ﾍﾍ。

 

なんぞ！コレ！　うわー　やっちゃったなビートさん！　

 

立体構造で　延べ面積増えちゃってるんじゃねえの？

 

って、当時思いましたよ　もう　当時の時点で変態極まりない行為ですよ。

 

超々マイナー不人気車のドレスアップ部品なんてどうすんねん！　って

 

もう　意地でも外さんけんね！( ;∀;)うわん　

 

 

ちなみに　今現在　なーぜーかー　ビートさんのHPの製品情報→ホンダ　と押すと

 

以外と少ないホンダのラインナップに　「　CB-1　」って項目があり（笑）（←もう笑う段階です

 

「( ﾟДﾟ)あってもレーシングフェンダーだな！」　

 

って思ってアイコン押すと　１万円のフェンダーの他に

 

もう一つあります！( ﾟДﾟ)。。。。。。。。。。。

 

税別２４，０００円で　ありますよ　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アルフィン　。。。。。　

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

再販してはる。。。。。

 

 

 

 

((+_+))NO!　　　　　一体誰が買うのでしょうか

 

俺からすると　ヤフオクで１～２万で　売り買いされているからって言って

 

再販すれば売れるかって言ったらそうでもないと思うんですよね　

 

 

だって、　CB-1　って誰も乗ってないもん。|дﾟ)

 

よっぽど鋳型が丈夫で精度が良いから、

 

「ラインナップにも入れておいてよかっぺ？( ﾟДﾟ)」

 

って　現場の人が言ったんじゃないのかな？でも　それは違いますよ。　

 

CB-1　は　誰も乗って居ないんですから。|дﾟ)　

 

 

そしてよく　Z2 　CBX　やらの有名オートバイなんかだと　

 

ビート社のコピー品が出回る！！！って　事もあるようですね

 

オーナーさんは　絶版　や中古品で偽物つかまされたらどうしよう！って心配したりして。

 

でも　大丈夫　BEET製　CB-1用　アルフィンは　１００パア　実物のみでしょう。

 

よって　CB-1に限りますが　見分け方なんかないのです！

 

だって　誰も　乗ってないもん。|дﾟ)

 

世界に出回っている　絶対数が　少なすぎるもん。

　

どれだけ　ここでCB-1　情報を

 

指先から血を流しながら書き込んでも　誰一人としてCB-1乗りは　現れないんですから。

 

そもそも　なんで　アルフィンカバーが　出来たかというと　昔　オートバイ誌　か　なんかに

 

書いてあったんですが　ヨーロッパ車のバイクで　そんな感じのデザインのバイクがあり

 

当時　日本の二輪業界では　メーカー以外取り入れられない様な技術を既に持っていた

 

ビートさんが　カッコイイ！って事で作ったんじゃなかったっけかな？違ったらごめんなさい|дﾟ)

 

 

 

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　　　　　　　　　「　暑くても仕事はできますんで　」　　　　……　…　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

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なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。

対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。

 

 

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