「 バイクバッテリーの話 」

～★　　９月９日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。
　ﾔﾏｼｮ～です。当社は、中古原付専門店　（本当は単車もやってます。



で・涼しくなりましたね。。。。

って言うか…　天候よぅ！極端すぎるんじゃあああ！(ノД`)・゜・。

今なんか寒いやんけ！！！

そそ、今日はバイクのバッテリーの御話しを致しますです。

ｺﾚは個人的に思っている事なので絶対に正解なのかどうかは別の話ですよ(笑)

よくですね修理依頼されるときに

　「バッテリーは一年前に交換して殆ど乗っていないから大丈夫」

的な事を言われるんですよ、

それでもバッテリーが死んでいる時もあるんです。

でも・・・何回も経験しているのですが。

数回乗った（使った）だけのバイクだと、

バッテリー上がると、充電しても　状態よくならないんです。

特にリモコン機能が付いたスクーターや

セキュリティシステムが動いている車両は　随時ジンワリと

電気を使っていくだけなので、

走行距離が＝充電時間と、俺は個人的に思っているので、

乗っていない車両は蓄電が無くなるばかりです

要は自然放電が進んでいることになります。

結局殆ど使っていないのに充電しても力が無い・

充電出来ない、そんな事がよく起きます。

逆に、毎日適度に同じ距離を乗っている車両は、

１０年近く、バッテリーが持つ場合もありますが、

色々な使い方で平均すると２～４年ぐらい持てば良いのではないでしょうかね？

ちなみに、頻繁に使っている車両の始動性が悪い時に、

充電器で充電しようとして端子にクリップを付け充電器の動きを見ると・・・

フル充電扱いになっている場合もありますが、これ、満タンになっているわけでは無いです、

？？？ですよね、では例えます。　同じサイズのバッテリーを使用する

元々エンジン始動性悪い車輛に、上記の満タンバッテリーを付け替えても

始動するまでセルが勢いよく回らなかったりする場合があります。

でも、新品の初期充電も、していないで充電器では満タンに成っていない

バッテリーだと楽々始動できる場合があるのです、

トニカク数字だけでは分からない事が多いのがバイクバッテリーです。

そそ、携帯電話も　俺のガラートフォンなんか　完全仕事用なので、

店にかかってきた電話が　全部転送されるのです。

1日に２０件ぐらいは電話来ますんで、

随時使っていて、毎日夜充電してます。

要は同じ使い方をし続ければ、電池は結構持つって事なんですよ。

ｉモード　ですよ！　ムーバ　ですよ！(笑)

って事で、あんまし乗っていなかった車両もダメ、

ツーリング前にバッテリー交換して、1,000ｋｍの旅をしてきても、

その後半年乗らないだけでもダメ。

とにかく通勤通学ﾄｶで同じ乗り方を随時行っている人以外は

バイクの小さな容量のバッテリーなんか持たないんですよって話でした。

　　
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　って・わけで貼り付けですわ(;´･ω･)


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当分の間、普段足として使っている車両の故障・修理に対してだけ対応いたします。

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とりあえず電話にて　御気軽に御相談下さい　頑張りますよー





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「　ブログ書こうとして早１０日以上経ってました（汗　」




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