「 茨城バイクタイヤ 茨城二輪タイヤ交換 」

★ご注意！★　

当社の代表電話は　０２９８８９０６６５　です　末尾が2117が、ヤマショー　って名前検索で上位に来てますが　違います(;´Д`A ```　そっちは殆ど取れないので　絶対に使わないでください

(；゜Д゜)　

 

 

 

～★　５月１９日生まれの女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。

 

 

Tポイント　です。　当社はクーポン貰っても絶対期限内に買いに行けない中古原付専門店　（本当は単車もやってます…

 

 

 

んで、画像は　原付だけじゃない証。

 

左は　１７インチのカブ用としては幅の太い２．５０サイズだと思いますが　

 

同じ１７インチでも　大型のラジアルと比べるとだいぶ違いますねー

 

大型車の激安　ラジアルタイヤ　取り付けも　行ってますの図。　

 

近所のバイク屋さんで　物凄い高額な見積もり出された方

 

当社の方が安い場合が多いですよー　

 

もちろん、デッドストック品や　超セール品　なんかには負けちゃうかもしれませんが

 

一般的に流通している　ブランドタイヤなら　タイヤ前後代　取り付け代　バランス代　処分代

 

全て込で考えてもらえれば　安い場合が多いですよー

 

引き取りにも行けますよ～  もちろん　大型車のタイヤは在庫しても、

 

いつ売れるか分からないし、かさばるし、新鮮じゃなくなるし、￥が大変だしって事で

 

絶対在庫はしておりませんので、注文貰ってから取り寄せます。

 

速ければ次の日には届いてますので、在庫する必要も無いのですよ。　

 

 

当社では個人売買で　ポンコツ過ぎるのを買ってしまい　家族に言えなくなっている方からの修理の相談のりますよ(笑)

 

まずは　お金かからないんですから　電話で相談してください

 

他所で買った　海の物とも山の物とも判らない　エタイ知れずのバイク直しますよ～

 

お気軽に御相談ください～～　( ˘ω˘ )

 

　　　……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ

 

 

 

　　　　　　　　

　「　他のカードにポイントは移せません　」

 

 

 

 

 

 

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茨城中古原付　中古原付茨城　原付中古茨城　原付免許茨城　茨城原付免許　で、来た方も宜しく☆

「 フロントフォークのOH整備不良④ 」

★　　５月１８日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。

 

 

 

　ﾔﾏｼｮ～ です。当社は、中古原付専門店　（本当は普通に単車の整備や車検もやってます。

 

 

 

 

コニティハー　(‘’ω’’)ノ

　　　　

 

単車の納車が一区切りなんで　来週からは楽ですよー　

 

って　ひと月以上前に請けた単車のレストア車検が待ってますよ💦

 

 

んで　某大型バイクの　謎の整備の話が、今！ファイナルを迎えようとしてます（F・フォーク編のみ）

 

毎度書いてますが、整備を担当した俺が思った事を、今までの微かな経験と主観で語るっす。

 

ﾓﾁﾛﾝ　今となっては俺の前に　誰が、いつの？タイミングで触ったのかは不明なんで、

 

そこは、　俺自体は　ダレが犯人かは決めつけてませんのでよろすく。

 

 

とにかく　依頼者曰く　二年位前にオーバーホール済み　って聞いていたが、

 

二年前にやったとは思えない状態であったフロントフォークなんですが。

 

実際￥は取ったが、やって居なかったカモ？って。疑惑は、残ったまんま、

 

誰がヤッタにしろオカシイ状態でした。

 

 

とりあえず　画像は最後に張り付けておきますが、

 

その、不思議な整備って言うのかｱﾚ…　実はカスタムなのかなー　なんなんだろう。。。。

 

ソレに巡り合ったのは　右側のフォークの分解が終わり

 

左側の分解を一気に行おうと思った時です。

 

色々な　ダメな所が満載だったので　もう慣れた感はあったのですが、

 

この車両は　右と左で　フロントフォーク内部の部品の構成が違うので、

 

「右にはないギミックが隠されているかも・・・」って、　少しは思いました。

 

先ずは　インナーチューブを抜かないと　話にならないんで　

 

右でも使った　ソケットﾎﾞﾙﾄを外すための　六角のソケットコマを、

 

フォークの底部に差し込んでー　インパクトで回せば取れるハズ～～～

 

って　？ん　(; ･`д･´)　　　　　ソケットが　入らない。

 

もう一度　　！　　ｱﾚ！　普通なら

 

カチャリ　って感じで　六角穴に　工具がハマる感覚があるのに

 

そもそも　全く　ﾎﾞﾙﾄまで工具が届いていない気がする。。。。。

 

しかも　感じとしては　カチャリ　ではなく

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ぷーーーーん♪　　　って感じ　マリオがジャンプする時っぽい音が出そうな　だ・ん・り・ょ・く。

 

 

 

 

 

 

なんか？おかしい　((((ｏﾉ´3｀)ﾉ　　俺・跳ね返されている気がする。。。。。。。。。

 

まぁ　ここらへんは、なん百回もやっているので　

 

偶に　ヘタクソが　やって　ﾎﾞﾙﾄの頭が舐めていて　普通の工具が使えなかった場合はある

 

それでも　必ず加工すれば外せるわけですが、

 

これはぁ。。。。。　　普通のバイクにはない　エロい感触の様なぁ感じ(=ﾟωﾟ)ﾉ

 

金属のﾎﾞﾙﾄじゃない人の主張が強いー！　ナニコレ？？？？

 

六角穴に入らなくても　工具もﾎﾞﾙﾄも鉄なんだからガチャガチャ言うはずなのに　イワナイ。。。ﾌﾁｷﾞ。。

 

 

だば　覗き込んでみましょう。　

BGMはコチラから→　「　https://www.youtube.com/watch?v=g-B5Ykrjcfw　」

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

↑　＼(◎o◎)／！　アクスルシャフト　の形なりに　液体ガスケットが充填されていて　モニュメントになってるー

 

 

一体全体　この方法はなんだっぺ！(；ﾟДﾟ)

 

頑なに　キャップﾎﾞﾙﾄを　守りまくっている　Σ(ﾟДﾟ)

 

何なんだろうか！　緩み止め？　それとも　漏れ止め？リーサルウエポン？なに？

 

今や　レース界では常識なのかな？　なんなん？　これ　

 

どうせやるなら右でやればよいのに？？？

 

もしかして！　ガスケット　が、紛失して　新品も用意していなくて

 

漏れるのが予め分かっていたから　確信犯的な漏れ止めだろうか？

 

そんなことしても、漏れは解決しないと思うんだけど(;´Д`A ```

 

とりあえず　ｺﾉ　半透明なガスケットか　コーキングか　謎な

 

ぷりゅりゅん♪食感の　涼をイメージした　和菓子みたいの　ぼでぃぼでぃほじくって、

 

何もない状態で　ボトムしてみる事にした。

 

ｱﾚ(*_*;？　別に漏らない。。。。　謎だ、　一体何のためにここまで　守っていたのだろうか？

 

もしかして、東照宮ﾄｶ金閣寺ﾄｶの屋根裏修復の時に　当時の宮大工がユーモア込めた

 

蛙のｻｼ絵ﾄｶ　描くみたいに　タイムカプセル的な　要素の物なのか？

 

次に整備する人を　(*´з`)ぷっ　って　ウケさせるだけなのか？

 

本当に　俺には分からなかったんですよ　この意図が、どなたか　本当の意味を教えてください。

 

しかもﾎﾞﾙﾄ外したら　普通に銅のガスケット入っていたし。。。。。。なじょしゅぎゆ　(/o＼)

 

 

んで・当社では、二輪　四輪のタイヤ処分も少量なら出来ますよー

 

そうそう当社では　乗らなくなって、かからなくなった車両の再生修理　やら

 

車検・純正リアショックＯＨやら　ＰＭＣ・Ｒプロ・ＢＲＣ・マーシャル・才谷屋さんの商品も直で取れますんで

 

取り付けとセットにすると　激安に致しますよー。

 

ワコーズ　製品も　実は御得に提供する方法あり。♪

 

自賠責保険も　その場で即発行できますよ～　

 

バイクの事おなら　なんでも御気軽に電話で御相談下さいマシ。(∩´∀｀)∩

 

 

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神栖・鹿島・鹿行地区でやるより絶対安くできますよ～（　電球交換のみトカ　簡単な奴は除く）

 

 

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「　ヘパリーゼW 極 を、次回は飲んでみます。」

 

 

 

 

 

 

 

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電話：029-889-0665

電話受付時間：昼１２時～夕方位（日没頃）・遅くても夜６時台頃まで。

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(ほとんど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）

Ｅメール→　 yamayasyo_ten@ybb.ne.jp

対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。

 

 

なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。

対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。

 

 

　＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、

　漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、

　仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、

　必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。

 

 

 

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「 ラーメンのネギへのこだわり 」

～★　　５月　１７日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。

１４・１５・１６日生まれ の女性の皆さんも御誕生日オメデトウゴザイマシタ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 

クラブダイドー です。　当社は溜まり切る前に期限切れな　中古原付専門です　（本当は単車もやってます…

 

 

さてさてさてさてー　車検行ってきましたよ。

 

凄く空いていて休みなのかと思いました。

 

んで・ぼかぁ　ラーメンに入れるネギにはこだわりがあります。

 

若いころは　ラーメン＝ニンニク　でしたが、最近は　香りが気になるのもありますが、

 

ニンニクを少し取るだけでも　オナカ壊すんですわ。なので　殆どラーメンにはニンニク入れないんですよ。

 

その代わり　ネギは入れたいんですが、

 

ただ長細く切っただけみたいのだと　偶に凄く辛くて一日以上　口内ネギパワー　が続くようなやつもあるので

 

辛みをある程度取ってくれた奴が良いんですわ。

 

見た感じで言うと画像の様な　あんまし辛くないラー油の様な　ごま油の様なのと

 

くずの小さなチャーシューが混ざっていてしんなりしている奴が最強なんです。

 

間違っても　よくある　辛み系の赤いネギは嫌なのです　ｱﾚたべると

 

何て言うんだろうー　我慢して　辛いのにチャレンジしているかの様な気がして

 

美味しく食べようとしてない様な気がしてくルっていうのかな。。。

 

とにかく辛いだけっぽくなるともったいない気がします。

 

ちなみに　この画像の店では　ネギトッピングで　山もりが来るので本当に嬉しいです。

 

 

 

★次回は★

 

ついに出るのか！！　次回のブログは！　整備不良フロントフォークのボスキャラ出ます。

 

斬新すぎて　シャッポを脱ぎますYO　(*´з`)

 

 

そんな当社では　中古原付の在庫多すぎて困ってます（修理前のベース車両）。

 

バイク買ったことない人　ぜひとも　分からない事　全部気軽に聞いてください。

 

逆に言うと　何も分からない人はこんな事が聴きたいんじゃないのかなーって事を、

 

自動的に言ったりもしますよ。

 

整備保証付き車両でしたら県内無料で配達いたしますよ

 

店閉めてからの夜のみですけどねー。

 

 

 

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　「　満点で保管したまま期限過ぎる場合もあり　( ˘ω˘ )…　」　　　　……　…　　　　　　　　　　

 

 

 

 

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対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。

 

 

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　必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。

 

 

 

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「 フロントフォークのOH整備不良③ 」

★　　５月１３日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。

 

 

 

　ﾔﾏｼｮ～ です。当社は、中古原付専門店　（本当は普通に単車の整備や車検もやってます。

 

 

 

 

ハロー　(‘’ω’’)ノ　　　　

 

こちら方面今朝から雨が一瞬降って　その後ずーっと降って止むを　数回繰り返してます。

 

 

んで　某大型バイクの　謎の整備の話が、ずっと続いてます。

 

しかも　フロントフォーク　の　話は　全３話って思ったんですが、、、

 

よく考えたら　４話でした　すんません。

 

とりあえず、整備を担当した俺が思った事を今までの微かな経験と主観で語るっす。

 

ﾓﾁﾛﾝ　今となっては俺の前に　誰が、いつの？タイミングで触ったのかは不明なんで、

 

そこは、　俺自体は決めつけてません。

 

んでんで　昨日の続きです。

 

　依頼者曰く　二年位前にオーバーホール済み　って聞いていたが、

 

二年前にやったとは思えない状態であったフロントフォーク内部なんですが。

 

実際￥は取ったが、やって居なかったカモ？って。疑惑は、残ったまんま、

 

誰がヤッタにしろオカシイ状態でした。

 

とりあえず　サービスマニュアル　持っている人なら

 

答えが書いているはずですよ？　俺はなんとな～く　

 

オイルを　びゆぅ～～～　って　下の方から抜く　ﾎﾞﾙﾄが回らなかった時点で

 

怪しい～～　(-_-)　って思ったんで、スグ分かりましたが。

 

トニカク昨日の　アルミの銀色の部品は　どこのメーカーのバイクでも正立サスなら大体ついているはず

 

ホンダの部品名称だと　オイルロックピース　って名前だった気がします。。

 

でも　この車両は　サス圧力を可変できるシステムなので、このピースが回ってしまうと

 

シートパイプと底部でボトムケースを止めているﾎﾞﾙﾄが緩みオイルが底から漏ってしまうわけです。

 

なんとなく　あんなゴッツイﾎﾞﾙﾄが緩んだら　フロントフォークが　伸びる様な

 

ジャンプ　とかしちゃうと　漫画みたく　空中分解しそうな気もしますが、

 

そんな事は　まず起きません。その前に・・・

 

オイルの漏れが酷くそれがキャリパーやローターにも着くので

 

止まれなくなってどっかに突っ込む方が先なんで　ライダーは気づくはずです(笑)

 

そのため　通常バイクのオイルロックピースは　段のある筒状の物で

 

ネジ止め剤を使って緩み止め対策をする程度でOKですが、

 

この車両の場合は　昨日の画像を見てもらえば分かる様に、

 

パックマンの口みたく　切り欠きがあるんです。

 

ソコに　当初から言っております、オイルを抜く６ｍｍﾎﾞﾙﾄの

 

普通より全然長い奴が切り欠きにハマる様に、なってる様で、　組み立てする時は

 

インナーとアウターを　逆さまに持ってﾎﾞﾙﾄが切り欠き以外の所に来ない様に組んだんですわ。

 

って事で。。。。。

 

昨日の画像を見た人はもう判るかもしれませんが、この車両の様に　わざわざ切り欠きがある

 

サスペンションなのに　あのオイルロックピースは　ﾎﾞﾙﾄに乗っかった痕が無数にあるわけですよ

 

要は　ボトムケースの底部にピースが届いていないのに　長めのﾎﾞﾙﾄとかで引っ張って付けたんじゃないのか？と、

 

それで　横から回り止めとしても兼用で入れているドレンﾎﾞﾙﾄが押されていて　回らなかったのでは？と

 

（フリーになったら　普通に回ったので　外して、曲がりやネジ山の心配もあったので丸いフランジでカッパーGKを均等に押してくれそうなネジに変えておきました。）

 

まー　それだけでも　驚くべきやりかたなんですがー

 

昨日の画像をよく見てもらえれば分かりますがぁ、

 

底部から固定する用に入れるﾎﾞﾙﾄが通る穴にやたら　ネジの傷と言うか　

 

まるでタップが立っているかの如く残っています。

 

他の同一車両の、この部分を見ていないので　確実ではないですが、

 

普通は　貫通するだけで　奥のシートパイプ側にネジ山が切ってある車両なら

 

こんなに　傷は入らないはずなんですよ、

 

実は　この車両は　色々斜に入っていたという証拠なんです。

 

なぜならば　今回の画像を参照です。

 

 

 

 

先ほども言いましたが、この車両は圧力調整機能があるため　

 

ライダーが手元で　フォークの先端にあるトップキャップの所の

 

調整ダイヤルを任意で回して油圧の調整が出来ます。

 

その調整ダイヤルは　物凄く長くてシートパイプの方まで来ているため

 

普通のバイクよりも　シートパイプが回らない様に　メーカー努力の跡が見られます。

 

お気づきでしょうか？　

 

普通のバイクは　シートパイプって　タダのクビレとネジ山の穴がある　パイプです

 

方向性とか　無いんです。　が、コレは　D型の先端になっていて

 

オイルロックピースの内側が　逆D型になっていて、ソコに　ピッチり

 

シートパイプが　ハマってガタが出ない様に取り付けがされるわけですよ。たぶん。

 

って、事で　昨日の画像を見てもらえれば分かりますが、

 

その、在るはずのオイルロックピースの内側に回り止めとして凸っているはずの部分が

 

見事に　方向無視して入れられたシートパイプによって　凸が完全に崩れて　

 

むしろ穴側に引きづり込んできてしまってます。そうなんです。

 

柔らかめな金属　アルミさん　は潰れた勢いで　自分の持ち場の下で　ネジ山になるしかなかったんですよ(笑)

 

そのため　凸がある　反対側＝逆側は穴に出来た異物を避ける為にﾎﾞﾙﾄで作ったネジ傷が残っていると言う事ですよ。

 

ホントに酷い事例ですわ。

 

要は　俺の前にOHしたと言っている人が　実在するとなると。。。。。（´-`）.｡oO　

　

 

1. 組み間違った超本人（デキない犯人

 

2. 元から逝ってたのに気づいたけど依頼者に報告なしで組んだ（結局犯人

 

3. フォークは￥もらったけどやらなかった（やっぱソレも犯人

 

 

って、事で　結局は　よく言う　遊ぶ金欲しさの犯行　ﾄｶ

 

雑談には応じる　って感じですかね。（謎）後先のこと考えてヤル感ゼロですよね？

 

 

ちなみに　次回このブログは絵的に一回飛んで食べ物ネタだと思いますが、

 

その次の　整備不良の小部屋　ネタは　ついに！

 

フロントフォークのOH整備不良　の話の終結　④　です。

 

フロントフォークを　分解したことがある人なら　つい(*´з`)ぷ　って

 

笑っちゃう画像があります。初めて見ましたからねー

 

いやどうだろう・・・・　実は世の中で　俺だけが　あの方法を用いていないのかもしれん。。。

 

そんな俺でも最低こんな感じで部品用意してからやってますよー

 

 

 

 

 

んで・当社では、二輪　四輪のタイヤ処分も少量なら出来ますよー

 

そうそう当社では　乗らなくなって、かからなくなった車両の再生修理　やら

 

車検・純正リアショックＯＨやら　ＰＭＣ・Ｒプロ・ＢＲＣ・マーシャル・才谷屋さんの商品も直で取れますんで

 

取り付けとセットにすると　激安に致しますよー。

 

ワコーズ　製品も　実は御得に提供する方法あり。♪

 

自賠責保険も　その場で即発行できますよ～　

 

バイクの事おなら　なんでも御気軽に電話で御相談下さいマシ。(∩´∀｀)∩

 

 

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＃土浦中古バイク　＃行方バイク修理　＃鹿行中古バイク　＃つくば大原付　

 

＃鹿島中古原付　＃神栖中古バイク　＃鹿島バイク修理　＃神栖原付修理　＃神栖バイク修理

 

(;´・ω・)はぁ　はぁ　はぁ　なぜかブログなのに＃　沢山つけてやりましたよ（笑）

 

「　茨城県バイク修理　」←ぜひ　一度電話にて御相談下さい。

 

２～３万以上の　見積もり出された放置バイクの修理や　通勤原付の修理　交通事故の修理なら、

 

神栖・鹿島・鹿行地区でやるより絶対安くできますよ～（　電球交換のみトカ　簡単な奴は除く）

 

 

　　　……　…　今日のラッキーアイテム　マタは　幸運のコトバ

 

 

 

　　　　　　　　

「　出されたカツどんは残さず食べたって感じ？　」

 

 

 

 

 

 

 

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グーグル地図→　「　https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%80%92300-0324+%E8%8C%A8%E5%9F%8E%E7%9C%8C%E7%A8%B2%E6%95%B7%E9%83%A1%E9%98%BF%E8%A6%8B%E7%94%BA%E9%A3%AF%E5%80%89%EF%BC%91%EF%BC%94%EF%BC%94%EF%BC%91/@35.9867967,140.2491422,19.96z/data=!4m13!1m7!3m6!1s0x60226f20da67dc83:0xceb19023fd7ef0b8!2z44CSMzAwLTAzMjQg6Iyo5Z-O55yM56iy5pW36YOh6Zi_6KaL55S66aOv5YCJ77yR77yU77yU77yR!3b1!8m2!3d35.9867987!4d140.249486!3m4!1s0x60226f20da67dc83:0xceb19023fd7ef0b8!8m2!3d35.9867987!4d140.249486　」

 

 

電話：029-889-0665

電話受付時間：昼１２時～夕方位（日没頃）・遅くても夜６時台頃まで。

パソコンで電話の切り替えをしているため受付時間外は呼び出し音がしても電話は鳴っておりません。

(ほとんど休みませんが不定休の為家を出る前に必ずお電話を！）

Ｅメール→　 yamayasyo_ten@ybb.ne.jp

対応時間内に電話が出来ない方のみタイトルに大まかな用件を書いてメール願います。

 

 

なお電話対応時間中のメールは全て自動的に多量に届く迷惑メールと同じ扱いにまってしまいます。一応対応時間外に、はじかれたメールのチェックをする場合もある「カモ」程度の扱いなので、こちらの仕事上電話連絡が最もありがたい手段となります。御理解願います。

対応時間外のメールもタイトルがはっきりしない場合迷惑メールが多過ぎる為見過ごす確立は高いです。

 

 

　＊なお 特定の車両を具体的な状態まで指定して御探しの方以外はメールでの、

　漠然とした御問合せや在庫状況等は商品特性上と回転が早い為、

　仕事を中断して文章に起こすことは出来かねますので、

　必ず電話にて直接お尋ね下さいます様重ねて願い申し上げます。。。

 

 

 

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茨城中古原付　中古原付茨城　原付中古茨城　原付免許茨城　茨城原付免許　で、来た方も宜しく☆

「 フロントフォークのOH整備不良② 」

 

 

 

 

★　　５月１２日生まれ の女性の皆さん御誕生日オメデトウゴザイマス。

 

 

 

　ﾔﾏｼｮ～ です。当社は、中古原付専門店　（本当は普通に単車の整備や車検もやってます。

 

 

 

 

ｺﾝﾆﾁﾊ(*’’▽’’)　　　　

 

忙しいのに　今日は、あんまり仕事せず犬の散歩行ったリー

 

タイヤの処分御願いしに行ったりー　

 

中の仕事ばっかりしてましたよ。

 

現実逃避してました。。。。。

 

明日からは、さらなる頑張りっすよ。（多分

 

さて、某大型バイクの　謎の整備の話が、ずっと続いてます。

 

とりあえず、整備を担当した俺が思った事を今までの微かな経験で主観で語るっす。

 

ﾓﾁﾛﾝ　今となっては俺の前に　誰が、いつの？タイミングで触ったのかは不明なんで、

 

そこは、　俺自体は決めつけません。

 

なーーのーーーに～～～～　

 

コメント欄では　ボカシや　目線無しなんで💦宜しく御願い致します(*´Д｀)

 

んでんで　昨日の続きです。

 

　依頼者曰く　二年位前にオーバーホール済み　って聞いていたが、

 

二年前にやったとは思えない状態であったフロントフォーク内部なんですが。

 

実際￥は取ったがやって居なかったカモ？って「　https://blogs.yahoo.co.jp/yamaya_inc/37054938.html　」　

 

今月３日の記事です↑、　この時　よく下側に付いているﾎﾞﾙﾄで　オイルを抜いて

 

そのまま上からオイルを入れただけだったりして～　的な事を書いていたんですよ。

 

でも、その右側フォークの１０＃頭の　６ｍｍﾎﾞﾙﾄは　俺が緩めた時　物凄く硬かったので

 

回すのを断念したんです。

 

まわした感じの手に伝わる感じからして　アウターチューブに　斜にわざと入れても

 

あそこまでは硬くならないのではと言う様な高トルクな感じだったんですよ　

 

そして、インナーチューブを抜いた所　何となくわかりました。

 

この三枚の画像を載せても　何が何だか分からない人も多いと思うんですよ。

 

しかし。。。。　VF７５０Fの　フォークを　OH　したことある人なら、

 

 

「　！！！！あれぇ！＼(◎o◎)／！　」って　絶対思うはずなので

 

今日は　この　アルミ部品ノミを　載せておきます

 

次回は　この相手側の部品も載せますので、普通のバイクのフォークOHしたことある人なら

 

なるほどと、思える内容だと思います。

 

全ての部分の傷等にも注目願います。俺は傷等で物理的な謎が解けましたよ。

 

ちなみにサービスマニュアルは見ずに判りました。

 

しっかし、　この銀色のアルミ部品を　俺の前に外した奴は・・・

 

一体全体何ぁ～に！やってんだよ！

 

もしかして！

 

最初は　分かる人が分解したんだけど、組み立ての時は　接客とかの訳があって、選手交代。　

 

夏休みを利用して、バイトで雇った高校生に口頭で隣の部屋から指示出して

 

現物見てないものだから勘違いして　普通のバイクと同じやり方で、やらせたとか？

 

そうじゃないと、こうなるはずはないと思うんだよなぁ。。。。。。　

 

VF750F　は、勿論　当時のホンダ車に使われていた　高性能サスペンションを侮辱してますよマジで。

 

んで・当社では、二輪　四輪のタイヤ処分も少量なら出来ますよー

 

そうそう当社では　乗らなくなって、かからなくなった車両の再生修理　やら

 

車検・純正リアショックＯＨやら　ＰＭＣ・Ｒプロ・ＢＲＣ・マーシャル・才谷屋さんの商品も直で取れますんで

 

取り付けとセットにすると　激安に致しますよー。

 

ワコーズ　製品も　実は御得に提供する方法あり。♪

 

自賠責保険も　その場で即発行できますよ～　

 

バイクの事おなら　なんでも御気軽に電話で御相談下さいマシ。(∩´∀｀)∩

 

 

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(;´・ω・)はぁ　はぁ　はぁ　なぜかブログなのに＃　沢山つけてやりましたよ（笑）

 

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「　ドーナツの抹茶味は、サホド表現きつく来ないですよね？　」　　　　……　…　　　　　　　　　　

 

 

 

 

 

 

 

★　コメントは　★　超～御気軽に書いて下さいねー　

　

 

 

 

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バイク仕事に関わる事は直接電話にて御願い致します。）

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中古バイク・ 中古パーツ の『 ヤマショ～ 』

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