前に、
ベリーキャンプ場に
行った時に…
多分、外れて紛失しましたと
思われます、スライドガラスの
ごみ取り？何てぇの？
チャンネルってぇの？
これを装着します。
高かったょぉ…( ；∀；)
助手席は、装着
運転席側は未装着
で、コレ着けますねん
ヤフオクで
やっとこさ見つけて、
高かったけど、落札( ・`ω・´)ふん！
レアなパーツは
高価ですが、致し方ない😃
で、コレ着けますねん
どうもMINIの冷却が
良くないのだよ…
この前、
走った時に水温の上昇が早く
やべーなぁ…
って、
思って帰宅
そしたらラジエーターから
サブタンクへ沸騰したラジエーター液が
ブシュブシュ吹き出してるではないか❕
あかーん😢🆖⤵️
って、
事でぇ…
これ購入(約1300銭ぃ)
駄目と思われる
ラジエーターキャップ
新旧比較
交換いたしました。
さぁ、
NEWラジエーターキャップの
性能を見せてもらおう❗
渋滞の停止を想定して
アイドリングでエンジン回しっぱ
してみたいと思います。
15分くらい経過
15分くらい経過
25分くらい経過
なんか、
水温の上昇が治まっている？？
その後、
買い物がてら
ロードテストしてみましたが
以前より上昇率が下がっているようだ。
以前より上昇率が下がっているようだ。
ラジエーターキャップの不良により
ラジエーター液の沸点が下がって
冷却効率が悪くなっていたのが原因の様だ
ラジエーターキャップ
侮るなかれですな(*´艸｀*)すげ～❗
MINIのメンテナンスを
久しぶりに
したいのだが…
暑いよね？
午前中の早い時間
陽が当たるまでに
作業すれば！
っと、
作業を開始！
まずは、オイル交換でつ
前回は、
2023年12月に交換してますな
5リットル入れました(・∀・)
次は、
フロントのグリスアップです
が…
やべぇぇ…
陽が射してきて汗だくでつ💦💦
何とかフロント右左の
グリスアップして作業終了
リヤは、
またそのうちに(*´艸｀*)暑くてやてられへん
ほな、
ほな、
備忘録にメーターを写
これで、
この夏も無事に乗りきれるかな？
MINIのウインカーレバー
マークII用のスイッチ改
ホタルウインカーレバーにしているので
繋ぎ部分がガタガタします。
ちゃんと、
固定するようにと…
ずぅーーーーーっと
思っていたのだけれど
ずーーーぅーーーーっと
放置していました💦
で、
やっと
重い腰を上げて
レバーの交換します！( ・∀・)
外して、
ホタルの配線を細いのに買えたいので
こちらの物を使います(*´艸｀*)ガラケー
この線だとちと太い
ハンダで配線を接続
内径が、ちと狭いアルミのパイプを
レバーの付け根にたたき込み
配線を通してレバーを接続しました。
ぐらぐらも無くなり
しっかりと固定出来て
ホタルも点くようになりました🎵
次は、
次は、
スピーカー付きのラジオを
取付けたいと思います。
こやつ、
配線が全然解らず
困りました(*´ー｀*)ワカンネーヨ
何とかググって
配線図を見つけて取り付けたよ🎵
しかも、
アースの配線ないから
ボディーアースで繋げて接続したよ
AMラジオしか聴けないけど
これで良いのだ(*´艸｀*)うふふ🎵
