黄色いスーパーカブの点検

暑さを逃れるため

お家の駐車場に

日が当たるまでの

作業でつ(*´ー｀*)ｱﾂｲﾖ❗

まずは、

オイル交換したいと思います。

オイルの状態確認

ま、

確認済みでしたが…

汚いですね😅

では、

交換したいと思います。

用意したのは100均で購入した、

手鍋(*´ー｀*)

17㍉のレンチで、

プラグを外します。

汚いなぁ💦

では、

つぎは、

新しいオイルを入れるのですが…

その量の確認します。

親切に記載シール有ります。

(*´ー｀*)ﾔｻｼｲﾈ

とりあえず

用意しておいたオイル

100均で購入した容器で、

オイル計ります(*´ー｀*)意外とあってるののの

0.6リットル

入れる時は

ジョウゴ使うとよかですよ

(*´ー｀*)100円だし

オイル交換完了‼️

お次は…

チェーンの確認します。

あれ？

チェーンが…

見えない？

タルンタルンにタルンでまつ‼️

チェーンの調整も

シール有ります(*´ー｀*)安心です。

ボルト左右緩め

チェーンの調整をします。

調整したよ

チェーンに油っけないので

グリスを塗布します。




ジェネレータ、フロントスプロケットカバー

外して、

チェーンに、グリスを塗布

ついでにカバーの汚れをパーツクリーナーでお掃除

つぎは、

プラグの確認

プラグは、ここに有りますよ

上から

イグニションコイル

外して…

このレンチ🔧で外します。

外したプラグの、

新旧比較

ま、

そんな悪く無いけど

新しいの購入したので

交換しておきます(*´ー｀*)わーぃ

つきは、

アクセルの遊びが多いので

調整したいと思います。

赤点のここから

このまでの遊び…

スロットルの下に

アクセルワイヤーの調整があります。

ゴムのカバーをずらすと

調整ボルトが出ますので

ボルトでアクセルの遊びを調整しました。

最後に…

左のステップが

多分転倒した為だとおもいますが

曲がってしまっているため

正位置に戻します。

兎に角ぶっ叩いて治しました(笑)





そして

リフレッシュした

カブなのでありました(*´ー｀*)整備は大事だね

最後に

整備したキロ数を

備忘録🎶