ＣＨＡＯＳ
ａｎｄ．ｄｅｓｉｇｎ-ｗｏｒｋｓ ＦＲＸ－７００
７００×２８Ｃ
カラー ブラック
適応身長 １５５ｃｍ～
当店特価 ４９８００円（税別）
＊①軽くて錆びない７００５アルミフレーム＆アルミパーツ
②シマノコンポＳＯＲＡ採用
③今人気のフラットバーモデル
④ホイールにＡ－ＣＬＡＳＳ採用
＊ 主な構成部品 ＊
フレーム ７００５ アルミフレーム(５００mm)
ペダル アルミペダル
フォーク スチールフォーク
スタンド アルミサイドスタンド
ハンドル アルミハンドル
ギヤクランク シマノＳＯＲＡ（ＦＣ－３３０１）（５２－３９Ｔ）
ブレーキ ロード用キャリパーブレーキ
フロントディレイラー シマノ製（ＦＤ－２２００－Ｂ）
後ブレーキ ロード用キャリパーブレーキ
リアディレイラー シマノ製（ＲＤ－３３００－Ｓ８）
ブレーキレバー アルミレバー
シフター シマノ製（ＳＬ－Ｒ４４０）ＳＴＩレバー
タイヤ ７００×２３Ｃ
リム Ａ－ＣＬＡＳＳアルミリム
サドル ＶＥＲＯ製 スポーツサドル
オークス
「Ｙｅｓ！プリキュア５」自転車
１４インチ（８５～１０５ｃｍ）、１６インチ（９０～１１５ｃｍ）
定価 各１７８００円(税別）
当店特価 各１５８００円(税別）
以下、商品概要。
■大人気プリキュアシリーズ4作目「yes！プリキュア5」キャラクターを一新しシリーズ初の5人チームで新たな展開が始まる3‐6歳の女児キャラ中トップクラッスの認知度を誇り新登場
■新企画の大型チェーンケースにプリキュア5人の大きなデカールを装備することによりボリュームアップし全体を華やかに演出
■高級感と可愛らしさを兼ね備えたオリジナルサドルで今までとはひと味違うチョッピリお姉さん気分になれる仕上がり
■フロントバスケットにモチーフでもある蝶を施し女の子が大好きなキラキラ仕様
■丸型リアキャリアでやわらかいタッチで女の子にうける今の流行モデル
■小さい手でも操作しやすいショートリーチブレーキレバー（手の大きさに合わせて調整できるアジャスター付）
■手を離さずにすばやい操作が可能なグリップベル
■07年2月からスタートする番組開始と同時に講談社3誌での連載、テレビから雑誌から新しいプリキュアを打ち出します。
毎年、クリスマス前に生産が終了しておりますので、確実に確保したい方は、夏の間がチャンスです！
ＣＨＡＯＳ
Ｒｅ：ｔｕｒｎ ｏｆｆ ＲＤ－７０１
タイヤサイズ ７００×２８Ｃ
フレームサイズ ４６０ｍｍ・５００ｍｍ（イエローは５００ｍｍの設定無し）
カラー アルミポリッシュ・ホワイト・ブラック・イエロー・レッド・ブルー・オレンジ
適応身長 １５５ｃｍ～（４６０ｍｍ）／１６０ｃｍ～（５００ｍｍ）
当店特価 ２９８００円（税別）
＊①軽くて錆びないアルミフレーム＆アルミパーツ②シマノコンポ採用③ドロップハンドルバーモデル④フレームが丈夫な７００５！
とりあえず、ロードレーサーな雰囲気をという方に！
＊ 主な構成部品 ＊
フレーム ７００５ アルミフレーム
ペダル アルミペダル
フォーク スチールフォーク
スタンド アルミサイドスタンド
ハンドル アルミハンドル
フロントギヤクランク アルミ（52T 42T）
リアスプロケット シマノMF－TZ07HG/UG（14－16－18－20－22－24－28T）
前ブレーキ ロード用キャリパーブレーキ
フロントディレイラー シマノ製（ＦＤ－Ａ０５０）
後ブレーキ ロード用キャリパーブレーキ
リアディレイラー シマノ製（ＲＤ－Ａ０５０）
ブレーキレバー アルミレバー
シフター シマノライトアクション（ＳＬ－Ａ０５０）
ボトムブラケット カセット式
タイヤ ７００×２８Ｃ
リム アルミリム
サドル ＶＥＲＯ製 スポーツサドル
従来モデルのＲＤ－７００よりも確実にＵＰグレードしております。
これは買いです！
ブリジストン
アンカーＲＡ５ＥＸ
ブラック
４００ｍｍ
適応身長 約１４５ｃｍ～（詳細は不明）
定価 ９５０００円（税込）／９０４７６円(税別）
当店特価 ６９８００円（税別）
＊このモデルから、低床サイズが定番化いたしました！今まで大きすぎであきらめていた方にお薦め！
詳細写真はコチラ
＊ハンドルのバーテープ巻きやフォークコラムの先端部のカットは納車整備時に行います。
来年より、ＳＨＩＭＡＮＯのＳＯＲＡコンポーネントがモデルチェンジする為、大幅プライスダウンを敢行致しました！
ＯＧＫから、新製品のＦＢＣ－００７ＤＸが届きました。
１ロットは４個入りとなっております。
ブリジストンのカタログでは１２０００円（税別・工賃別）ででております。
なお、当店では新車販売時装着の場合は９０００円（税別）、通常取り付けの場合は１００００円（税別）で取り付けております。
ミヤタのラックル２６に装着してみました。
毎度、写真に登場させているピンクパンサーに乗ってもらいました。
従来のフロント子供のせに比べ、座面の高さを下げ、重心を前におきハンドルの回転軸上に近づけることで走行時のふらつきを抑え、安定走行を可能となっております。
なんといっても、前方向に足が投げ出した状態で座れる為、お子さんもユッタリくつろげます。
ただし、あまり体格がよすぎる子は、後ろの方の乗ってもらったほうが良さそうです。
お子さんを乗せない時は、大容量のバスケットとなります。
更に、お子様が子供のせを卒業した後も、子供のせ部だけを取り外せば、バスケット部がたくさんの買い物が出来る”大型バスケット”として、そのままお使い頂けます。
更にこのチャイルドシートの凄いのは、従来のチャイルドシート付自転車ではお子様を同乗させたときフロントバスケットしての機能は使えなかったのが、フットガードも兼ねたバスケットスライドパネルを利用することで、お子様と荷物を効率よく運ぶことが出来ます。
座面位置から足元をのぞいた写真です。
同乗時のお子様のポジッションがバスケットよりも後方になるため、正面からの万一の接触時の衝撃をより和らげます。また、お子様の足がバスケット部の中に完全に収まりますので、外部からの接触による危険を減らします。
転倒時のお子様の頭部への衝撃を効率的に吸収する”超衝撃パッド”をヘッドレストに採用。万一の転倒時にも優しく頭部を保護します。また、このヘッドレストは可倒式ですので、お子様を乗せ降しするときもスムーズです。
