＊下記記事は、再掲載です。
輸入元から、値上げ予告のメールがきました。
下記の文面となります。
早速ではありますが、販売店様へのお知らせです。
5月1日より商品価格改定させていただく運びとなりましたので
僭越ではありますが、まずは一斉送信にてご連絡させていただきます。
詳細は添付ファイルをご確認頂ければ幸いです。
ファイルを開いてみると
無慈悲な価格となっておりました。
ということで、４月末までは今まで通りの価格で入荷しますので、
ビーチクルーザー〇〇還元セールを強行しようかと思います。
＊〇〇は、消費税でないことを了承ください。甘利氏に責められます。
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４月末までに値上がり前価格である程度の確保をしましたので、
ビーチクルーザー限定３０台の
円安差損・不還元セール、実施！！
在庫終了まで開催いたします！（つまり、在庫分は新価格に変更無しと云うことです）
ＥＬＥＣＴＲＡの上級グレードの４月中旬の入荷分は、新価格となります。
既にＣＥＮＴＵＲＩＯＮシクロクロス４０００の５２ｃｍサイズが完売した為、フレームサイズが４８ｃｍのものでハンドルとサドルの位置関係のみをハンドルステム交換等で調整してみました。
フレームサイズでヘッドチューブ長の１５ｍｍ差とトップチューブ長(水平換算）の１０ｍｍ差は、十分に埋め合わせは出来ました。
ＢＢＢのステアチューブエクステンダーの使用も検討したが、此方がスッキリ装着と思い採用決定。
フレームは軽量化できて、ポジションは出るとイイことずくめかも？
＊センチュリオンは身長１８０ｃｍ以上の人向けのサイズが揃ってない為、この手で調整が多過ぎ・・。
２０１３年モデルＥＬＥＣＴＲＡバースはＡＸＡハブダイナモライトが装着で、お値段据え置き(と云うか、下がってる？！）な為、ＭＥＲＩＤＡなどのクロスバイクよりもお買い得感が出ております。
とりあえず、全７色展示(ブラックのみ、１７インチ＆１９インチの２サイズ展示）しております。
クラナ７００・４０ｍｍブラックとＴＩＯGAリアキャリアをセットで装着すると実用的に使用でき、通勤にお勧めです。
メインコンポがシマノＡＬＯＶＩＯ（２４Ｓ）で、ＣＥＮＴＵＲＩＯＮクロスライン５０Ｒより安く販売できるのは、安過ぎです！
先日、ご注文をいただいたＣＥＮTURION ＢＡＣＫＦＩＲＥ１００．２９と４００．２９ですが、同梱部品の不適合で部品待ち状態となっております。
とえいあえず、１００．２９は組み上がりましたが、 同時注文の４００．２９の方は、週末となります。
１００と４００では、サスペンションぐらいしか目立った差は御座いません。
しかし、後述のようにフレームが違うということが、実車確認で気付くのであった。
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＜追記＞４００にはスタンドの付属が無く、スタンドを付けたい場合は、ライトウェイ経由の部品を装着するしかキレイに付きません。
