DT-02 ホリデーバギー ビッグタイヤ化

こんばんは。
久々の更新になってしまいました。
仕事が非常に忙しくそして
久々に楽しくて…。

それはさておきいきなりタイトルと
違う画像ですが、前回アップした
プロポの画像が実は底面だった事に
気付きまして…。舞い上がってた
みたいです。
こっちが上面です。

では気を取り直して本題へ…。
これからの冬のシーズンと砂浜の
走破性を向上させたいと思い、
ビッグタイヤを購入してみました。


ホイールは何か合いそうだったので
これにしましたが買ってから
気付いたのですが、ストリートバギーの
ホイールだったんですね。
そして何故かフロントとリヤで
鍍金の艶が違う…。
お店の日とに聞いたら注文した
時期で違ったらしいです。
もしかしたら元々このホイールは
ダイナブラスターの物なので
ストリートバギーが発売される
前と後で違うかも知れません。
購入したお店は今ではかなり
レアになった物も普通に売っている
不思議なお店なので。

で、早速装着しました。
なかなかの車高…。

そして迫力。
…ちゃんと走れる？

それはまた次回にでも。
それではまた。

買っちゃいました。

こんばんは。
ついに買っちゃいました。
KOのEX-2。
今までタミヤプロポ２つ持ち
だったのですが、
これでプロポが１つになります。

私が買ったのは受信機が１つ
入っていますが、今後のことを
考えてさらに２つ購入しました。

自分のマシンに対してあまりにも
ハイスペックな気もしますが、
見た目でEX-2とEX-5で迷って
いたのですが、EX-5は電池が
沢山必要だった事とEX-2のホイールの
位置が気になったのでこちらに
しました。

まぁ長く使っていこうと思います。
と言うか、長く使って行かないと
全ての機能が使いこなせない…。

早速明日にでも取り付けたいと
思います。
…いや、…今晩に。

それではまた。

DIY スリッパークラッチ

こんばんは。
先に言います。
…失敗です。

ということで何が失敗かと
いうことを順を追って説明
します。

ラジコン初心者の私も3か月も
過ぎれば色々覚えていきます。
その中でスリッパークラッチ？
何それ美味しいの？と興味が
あり調べたところ、何と
オフロードバギー等でジャンプとか
するには無くてはならない物だ
そうで…。着地の瞬間に急に
タイヤにトラクションがかかる
ことでさっきまで空転していた
駆動系に急激な負荷がかかるのを
低減するみたいです。

そういうことなら買おうかと
思いきや…あれ、TT-02Bには
無い…。

純正じゃないのは見かけましたが
他は全く無いです。
自作されている方は他シャーシの
スリッパークラッチを頑張って
流用しているみたいですが
面倒くさがりな私には無理…。

何か簡単な方法で同じ効果は
得られないものか…。

…！！ひらめきました。
磁気式スリッパークラッチ！！
まずはなるべく小さくて強力な
磁石をゲット。

そしたらスパーの隣に
あるこの部品に磁石を埋め込む穴を
開けます。
そして、純正のプロペラジョイントに
組み合わせます。純正は磁石に
くっつくので。


そうしたらシャーシに戻します。
あ、もちろんスパーの所にある
ピンは外しておきます。


いざ動作テスト！………………
…回ったあ！スパーからプロペラ
シャフトへは磁力で動力を
伝えています。
磁力が強ければ磁石の数を変えたりして
効きを調節出来ますし。
いやー加工時間30分以下、
コスト1000円ちょっとで凄い
発明したわー。ヤバいこれ。

と、調子に乗りつつ磁力の効き具合を
みようとタイヤに手をかけると…。
あっさりスパーが空回り…。
…弱い。弱すぎる…。
これじゃコースに置いても
前に進まない…。

というわけで失敗しました。
磁力を今の2～3倍に出来れば
いけると思うのですが、
1.これ以上磁石を埋め込む空間がない。
2.希土類マグネットよりも強力な
マグネットの入手見込みがない。
という状態。2は仮に存在していたとしても
高額なのは必至。

そして、もしスパーとか欠けたら
その時に新品に交換した方が
安上がりじゃね？
………目的を見失う所でした。

うーんどうしてもスリッパークラッチ
使って見たいならやっぱり復刻バギーは
スコーピオンかな？

それではまた。