某・道の駅
昆虫食用の自動販売機がありました
生き物ですから手に入りにくい時期は発売中止になっている品目もあります
タガメはオスとメスでは味と香りが違いますという注意書きも
宝塚という片田舎の街にも立派な施設がありました
場所柄でしょうか 閑散としています
とてもオシャレ。 でも、客は少なめ
奇を衒ったような観光客目当て？ 必要以上に華美なトイレ (ここもトイレの一部です)
失礼ながら誰も使っていないので個室部分も写真を撮らせてもらいました
華美ですが清掃はいい加減でした
私は古くても、華美でなくともキレイにされているトイレが良いと思います
続いて 静岡で少しお休みしたら
こんな所にも１０基以上のテスラの充電設備
電気自動車は気温が低いだけ・寒いだけでバッテリー容量は低下します。
加えて、車自体が重いし、ヒーター使ったり、オーディオ使ったり、夜間にライトを点灯したりすると標準走行距離の三分の一程度しか走れません。
１５０キロ程度走るたびに次の充電設備のあるＳＡに立ち寄りますがそこで先客がいると最低１時間は待ちます。混雑時は２～３時間待ちもザラ
それで８０パーセントまで充電できても約１時間半しか走れないのでヒヤヒヤしながら次の充電ポイントを探します
三菱自動車なら日産の販売店の充電器を使わせてもらえます。テスラは充電ポイントが少ないですが辿り着けば「充電待ち」は無いですね～ さすが。
電気自動車は走行時に二酸化炭素を撒き散らすことは無いのですが、製造途中で撒き散らす二酸化炭素量が膨大で、廃棄物になるバッテリーの捨て所が無く、車が重いのでタイヤが削られて出るマイクロサイズのゴムが大きな環境破壊を惹起しているのはＣ国や欧州に忖度したマスコミや政府によって報道されませんね～
中国でも電気自動車が売れなくなって来ているみたいです。
悲しいかな安ければいいというお花畑住民も加担しているようで・・・