ハーレーで天川村ツーリング

 8/14（水）

二日前の11日にバルちぁんとMAVERICKさんと灼熱京都ツーリング。

この夏休みはもう燃え尽きた・・・・・はずでしたが、

二日も経てばすっかり回復。

涼しいとこに行きませんかと皆に連絡。

4名、4台のハーレーが集まりツーリング。

この4台、車種がみんなばらばら。

よくよく考えたら・・・・普段よくツーリング行くメンバーのバイク、

個性的でみんな車種が違うことに気づいた。

えーと・・・・・

ヘリテイジにヘリテイジクラシック。

ウルトラにファットボーイ。

ロードグライドカスタム（鉄人号ね）にロードキングカスタム。

デュースにスプリンガー、ロードキング。

それにVMAX。

よくだぶらんもんやね。

　

もしや・・・このメンバーは・・・・語り草になった郡上八幡城に攻められた面々。　　　今日は狭く険しい道は遠慮しておきます。

 

しかーし、

盆休みをなめてはいけません。

橿原市の街中はある程度予想していましたが、飛鳥から吉野川までずっと渋滞。

バイクから変な臭いがしてくるのでアイドリングストップ車と化す。

エコやねー・・・なんて言ってる場合じゃありません。

股座が焦げそう。

頭が燃えそう。

このメンバー・・・・前回とは別の意味で過酷な道を行くことに・・・

 

　

道の駅　吉野路黒滝　入り口が車で大渋滞　P入りの順番待ち。バイクでよかった。　　　　　

洞川温泉郷も車が溢れていた。　ここでも駐車場待ちの車が列をなしていた。

 

　

いつもの「きらく九兵衛」　も駐車場が満車。　許可を得て店前に駐車。やっぱり・・・バイクでよかった。

ふー　ぎりぎり並ぶことなく座敷に潜り込めました。

何食べようかなー。

折角だから　どなたか　もみじ定食（鹿刺し定食）食べてね。

 

　

座敷から外を見ると・・・My鉄人号　と　その仲間たち。

そう、窓は開けっ放し。　　エアコンなんてありません。　いい～風が入ってきて、熱いうどんも食べられます。

なんて涼しいんだ。　下界の渋滞地獄、灼熱地獄がうそのよう。

 

　

前回は・・・・「柿の葉ずし定食」

今回は・・・・「冷奴定食」

冷奴、にじます甘露煮、酢の物、五品盛、卵焼き

ボリュームありすぎ。

 

この卵焼きおいしかった。

 

 

　

店の前を流れる川には・・・・・魚の団体さん。　我が家の元野生児なら手掴みできるかも。

 

　

美味しかったし、腹いっぱい。　　　　　　　　　　　　　　　　　今日も天気だメーター眩し。

 

　

川向こうに渡って・・・・・面不動鍾乳洞へ

やっぱ・・・・駐車場待ちの車列が・・・・バイクでよかった。

 

　

なんじゃ！この列。

はい。モノレール待ちです。はい。

 

　

16人だったかな、乗れるのですが3回目にやっと乗れた。

往復するのに恐ろしいほど時間が掛かります。　おっちゃんたちの与太話に華が咲く。

並列に二人乗れることと、床がちゃんとあって下が見えないことに感激。

しかし・・・・

 

　 

 

モノレールがすっかり立派になってしまっていた。

パワーアップで一度に乗れる人数は増えましたが、スリルはなくなってしまいました。

なんだか遊園地のアトラクション。

以前は・・・・・こんな　マニアックな乗り物でした。

 

 

　

ここからの景観は、何時見てもいいものです。

 

　

期待通り、鍾乳洞内は天然冷蔵庫。　肌寒いぐらい。

出た後がちと怖し。

 

　

涼しいと思っていたモノレール乗り場周辺。　鍾乳洞から出てきたら、なんと暑いことか。

しかも、乗り場の列が長くなっていた。

やっぱり・・・恐るべし！盆休み。

 

　

待つのがイヤで下りは歩き。　このお方だけは金で済むことならと、楽してモノレールで下る。

300円をケチって歩いた3人と記念撮影。

 

　

山を下った吉野川。

川遊びやキャンプ、バーべQの車＆人、人。

走りながら見ているだけで暑かった。

 

　

もう開き直って暑さも吹っ飛び・・・・ナチュラル　ハイ状態。

こうなったら・・・・遠回りして帰～ろ。

 

 

　

はい。　私のオアシス。

月ヶ瀬湖畔の里。

 

　

ハーレーってねー　凄いんですよ。　実はハイテク満載。

滋賀のIさん情報。

リセットボタンとスイッチで・・・・こちょこちょすると・・・・・

自己診断が始まります。　スピードメーターが一瞬振り切れてから。

異常個所、内容が記号で表示されます。

ファットボーイに異常個所があったのは・・・・ご愛嬌。　しかも2箇所も・・・。

エラーコード解読は・・・・言いだしっぺのIさんに任せます。

 

 

ここで若い衆も交えバイク談義に華が咲く。

　

スズキ　GSX-R　1000　　

車重が160㎏台いびっくり。　　　　ブレーキも利きそうやなー。

 

 

　

こちらは1980年代の　ホンダCB750F

ナナハンっていったらコレ。　の世代です私。

若い人が乗っているとすごく好感が持てるのはなんでかな。

きれいに乗ってるのには脱帽です。

 

帰り道が同じ方向だったので、GSX-R　を追いかけてみました。

いやー。　速いですね。

向こうは流しているんでしょうが、こっちはついて行くのに必死。

ヒラヒラとよく曲がること。　また恐ろしいほどの加速力。　160㎏台はすごいな。

久しぶりに回転リミッターのお世話になってしまいました。

My鉄人号は、エンジン許容回転数が　5,500rpm/ｍｉｎ　なのですが

5,000rpm/minちょい過ぎたところでリミッター作動してしまいます。

まるで車並みやん。（プラドの4Lエンジンと同じです）

 

 

　

月ヶ瀬で滋賀チームと別れ、京都と大阪の2台で夕日に向かって帰るのでありました。

 

午後7時　無事帰宅。 

今日も一日よく遊べました。

トラブルも無く楽しいひと時を過ごせました。

お付き合い下さった皆様ありがとうございました。 

 

 

　　動画作ってみました↓