ランドクルーザー・プラド
やっとこさ ローンが終了し、
めでたくトヨタさんから所有者変更
上がってきた車検証を見てちょっとびっくり
前軸重が １０６０ｋｇって・・・
Ｍｙロードスターと変わらんやん
後軸が ９４０ｋｇ ・・・
ＮＡと変わらんやん！
そりゃ、重量税高いはずや。
やっとこさ ローンが終了し、
めでたくトヨタさんから所有者変更
上がってきた車検証を見てちょっとびっくり
前軸重が １０６０ｋｇって・・・
Ｍｙロードスターと変わらんやん
後軸が ９４０ｋｇ ・・・
ＮＡと変わらんやん！
そりゃ、重量税高いはずや。
それもですが、ランクルって「ステーションワゴン」なんですね(^^)
でも、最近大人的運転を心掛けているからか
８．５ｋｍ／Ｌほど走るようになってきました。（ＣＯ2の排出量は多いかも）
乗用車とワゴンってどこがどうなんだか？
ミニバンはどうなんだか？
ちなみにジムニーは貨物でした。
我が家はまだまだ・・・
重量税スゴイんですねぇ
ある意味私の体重も重量税にしてみると
最高金額になることでしょう
ロードスターがいかに軽量かが分りました。雑誌では新型ろーどすたーが話題ですが、原点復帰みたいですね。
値段もやすかーしてほすいっす。
数あるローンのうち１コ終わっただけです
ハーレーくんのがどっぷり・・始まったばっか
それにもめげず元気で明るく前向きに・・
体重の重量税の件 私こそヤ・バ・イ
そしたらもっと景気よくなるんじゃないかと真剣に思います。
新型ロドが話題になっているんですか？
最近雑誌買わないから（目の毒だから）
今度立ち読みしよっと
環境税が導入、Na NB ランクル狙い撃ちですね(-.-;)
カーボンに替えただけで２０㎏は軽量化できるんじゃないかと思うぐらい、
軽量化の余地むちゃくちゃあって楽しそうです。
ロードスターはメーカーがマジで取り組んでいるので
ちょっとやそっとではいきませんが・・
税金反対！