８８３Ｒパワーアップ小作戦

“ロードスター　パワーアップ大作戦！”　で

“余ったマイクロロン”　を８８３Ｒに注入

ロードスターに注入した際、指示通りエンジンオイルとフィルターも交換したので、注入直後のフィーリングアップがオイル交換によるところが大きそうだったので、今回は「掟破り」の自滅作戦に出る事にした。

「必ずエンジンオイルとフィルターを交換してから注入の事」って注意書きを無視です。

それに量が少し（？）足りない！

説明書によると・・・二輪の場合２気筒で排気量８００ｃｃ以上は１６ｏｚ

　　げっ・・1缶全部投入？

基本はエンジンオイル１Ｌにつき８０ｃｃなのに・・・

８８３Ｒはオイル量２．８Ｌなので２２０ｃｃでＯＫなのになぜ？４７３ｃｃも必要なんでしょうか？

「バイクのエンジンは高回転だからでしょう」って勝手に納得

ハーレーさんは高回転とは無縁のエンジンを積んでいます。

毎分６，０００回転することなんて絶対あり得ません。

っとことは・・・

「４輪車と同じでいいじゃん！」　（非常に軽いノリで）

「それでも足りないんですけど・・・・・」　（気付かないふり）




で・・とりあえず・・余った分（たぶん１５０ｃｃありません）

「掟破りの気付かないふり注入！」


オイルもフィルターも交換せず、注入量も少ない・・・

「でも、まさかこれでエンジンぶっ壊れることもないやろ」
　　（自分に言い聞かせる）


「８８３Ｒパワーアップ大作戦！」
っていきたいところですが・・・・

ここは・・・「８８３Ｒパワーアップ小作戦」ってことで・・・


　　あくまでも・・・


　　・自・己・責・任・


　　チャン、チャン　（幸先少し・不・安・）


・・・とりあえず、走行あるのみ・・・