ランクル・プラドで伊賀牛を食べに行く！

１／６（日）冬休み最終日。

どこでどうなったのか伊賀牛を食べに行く事に。

珍しく娘も行くと言い出したのでランクル・プラドでＧＯ！

（ジムニーでの３人乗車で三重県までは辛いので）


一気に「上野」までひとっ走り！



「上野駅」で「忍者電車」に遭遇（もしかして忍者汽車？）

（汽車は蒸気？ディーゼルは列車？認識不足ですみません）



松本さんがデザインしたそうな

どうりで目が「レーテル」


以前、田んぼのなかの１本道（？）をこの列車が走っている

のを見た事がありますがなんだか「すごかった」

「手裏剣」投げながら「忍者走り」しているようで・・





おちゃめなやっちゃ（おちゃめなヤツだ）

この時期は「鍋」か「すき焼き」でしょうと言うことになって

すき焼き屋さんに直行！




「牛鍋定食」・・・ぐつぐつあつあつです。

これにデザートのシャーベット付き

お肉もたっぷりです。

あー美味しかった。







せっかく来たのでせめて「上野城」へ






せっかく来たので寄り道

国道１６３号がらそれて「月ヶ瀬」方面へ向かう。

この辺り何故か角刈りの茶畑







“ハーレーと原チャで行く、親子ツーリング”　で訪れた場所です。
↑
（クリックで参照）




２トンを超えるランクル・プラドでも無事渡れました。






この山のてっぺんから見下ろす「つり橋」が最高です。






やっぱり一度乗りたい「職員用（？）ケーブルカー」

写真↑クリックでクローズアップ





山の上に「なんじゃこりゃ！」発見！

建造物？　看板？　看板みたいだけど遠くて読めないし

写真↑クリックでクローズアップ　　














最大限クローズアップ・・・・




やっぱり何かわからんぞ？？？

もしかして、人に見せたくない。「究極の看板」か？





以前　“ハーレーとＲＺ５０で親子ツーリング”　で渡った「恋路橋」

水かさが増えると水面から沈み流されない「潜水橋」です。




プラドで渡ってみます。

重量制限は・・・・・看板も標識もない。

たぶん・・・・・大丈夫でしょう。

橋から釣りをしていた方、邪魔してごめんなさい。




無事渡りきりました。

幅に余裕がありませんでした。（ちょっと怖かった）



けれども渡りながら写真だけは撮影しました。

（交通は皆無なのでおちついて）

国道１６３号線の脇なのになんてのどかな所なんだ。




本日のちょっとした　“　謎　”　


茶畑のカットの仕方がいろいろあったこと。

角刈り、まん丸（断面）、かまぼこ型（断面です）

方角や日当たり加減で変わるのか、

お茶の種類で変えるのか、はたまたカットする人のセンス？

意外とセンスだったりして。