AJS cadwell チェーン調整・・・なんでやねん！

AJS　cadwell　125

乗りっぱなしで4,000㎞超え

エンジンオイルは何度か交換しましたが、

さすがにそろそろドライブチェーン張らなきゃ。

 

ってことでチェーン調整することにした。

作業前に気付いたらよかったのですが（普通気付くやろ）

アクスルシャフトのナットを緩めてシフト側を少し張って

 

 

リアブレーキ側も張るべくそろえようと目盛りを確認・・・

あれ！　ないやん

 

えっ！

目が霞んだか？

やっぱり　ありません！

お前はのっぺらぼうかっ

 

あれ？さっきシフト側どれだけの角度ナット回したっけ？

45°やったっけ　90°やったっけ

それとも180°？

 

目盛りの線一本分やったかな？

反対側と合わせたらいいから意識してなかった。

 

目盛りがないなんて・・・まさかね

油断していて罠にかかった気分です

 

こうなったら実寸を測るしかないな

考えてみたら測るのが一番正確やよね

左右同寸にするのには

 

まあそんなに厳密に測定しなくても大丈夫

1/100とか1/10の精度いらんやろ

 

ってことでメジャーで確認することにした。

ところが・・

サイレンサーやタンデムステップが邪魔になって

メジャーでは測れません。

 

サイレンサーとステップ外すの面倒や～

 

そうや

要はサイレンサーとタンデムステップを逃がして測ればいいんや

くちばし状になった何かで

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

確かあったぞ

そんなブツ

 

ジャジャ～ン

 

滅多に使わない600ｍｍノギス

探すのに30分

引っ張り出すのに5分はかかったから

部品はずすのと時間にはどっこいどっこいかも

 

でも、探し当てた達成感があったから良しとしましょう

これだけくちばし状だったら上手く測れます。

邪魔者飛び越えてね

 

600ｍｍまで測れたら大丈夫でしょう

小っちゃいバイクですからね。

 

 

無事調整できたので

試走に行くのでした

山坂道を走ってなんちゃって高速道路まで

 

今日も cadwell 絶好調！

あ、そうそう

左右480ｍｍ、ばっちり調整できました。

 

今度はこいつのエンジンオイル交換です