恐るべし！ハーレー その４ 2007年03月17日 | HARLEY-DAVIDSON エアクリーナーからオイルが吹き出てきます。パンツにオイルが飛んでくる。定期的にエアクリカバーをはずし、お掃除が必要。私の場合1,000ｋｍも走行するとエアクリーナーがオイルでベトベトになり垂れてきます。 #メーカーブランド(車バイク) « なかなか悩むぞ！ | トップ | 恐るべし！ハーレー その４ »
4 コメント コメント日が 古い順 | 新しい順 そうですよね (883r-nb6c-grj120w) 2007-03-20 12:56:52 最近少し調子に乗っていたような。もう少しバイクに優しくしないとしっぺ返しがきますよね。（反省） 返信する エアクリのオイル漏れ #2 (charlies-cafe) 2007-03-20 11:37:22 立派なガレージをお持ちのようなので、もしエアーコンプレッサーがあればそれで吹いてやっても効果がありますよ！みんなハーレーのあの独特な「鼓動感」が好きですが、案外皆さん知らないのが・・・低速走行時にハイギアで無理な負荷をかけて走行（ダ・ダ・ダと）していると、クランクやピストン、シリンダーに悪影響を及ぼす事がありますので気をつけてくださいね。エンジンの寿命を縮めますので！ 確かに低速トルクがあるバイクですが（簡単に言うとノッキング寸前状態なので）フラットな走行（スピードに見合ったギアシフト）がバイクには優しい走行です♪ 返信する ありがとうございます。 (883r-nb6c-grj120w) 2007-03-19 23:38:03 charlies-cafeさん、ありがとうございます。エアクリの余分なOILを拭き取ってみます。どうやらOILで飽和状態（？）になっているようです。ちなみにエアーミクスチャーの封印は解いていません。アクセル操作は結構荒いかもです（反省）ダ・ダ・ダッのアクセルレスポンスが病みつきなもので・・・ 返信する エアクリのOIL漏れ (charlies-cafe) 2007-03-19 15:29:04 エアークリーナー自体（本体）にはオイルを染みさせているのですが、その量が多いとキャブの吹き返しでオイルが逆流してエアークリーナー裏側の下側から垂れることがあります。キャブのエアーミクスチャー調整等の問題や、運転の仕方（アクセル操作）の問題もありますが、まずはエアークリーナー自体（カバーではなく）の余分なOILを拭き取ってみたらどうでしょう？※特に新車時には起こりやすい現象です。ディーラーのメカが納車整備時に余計にオイルを塗布している場合も多いですし。普通なら1,000km毎に分解・清掃なんてする必要もないですから。私は吸気系チューンをしてるので状況は同じではないですが、やはり同じ現象があり毎日垂れてきてたのでエアクリの余分なOIL掃除＋「ブリージング加工」をし、吹き返しのOILを逃がす措置をしたので今は問題なしです。 返信する 規約違反等の連絡 コメントを投稿 goo blogにログインしてコメントを投稿すると、コメントに対する返信があった場合に通知が届きます。 ※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます 名前 タイトル URL ※名前とURLを記憶する コメント ※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。 ▼ 絵文字を表示 携帯絵文字 リスト1 リスト2 リスト3 リスト4 リスト5 ユーザー作品 ▲ 閉じる コメント利用規約に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する 数字4桁を入力し、投稿ボタンを押してください。 コメントを投稿する
みんなハーレーのあの独特な「鼓動感」が好きですが、案外皆さん知らないのが・・・低速走行時にハイギアで無理な負荷をかけて走行（ダ・ダ・ダと）していると、クランクやピストン、シリンダーに悪影響を及ぼす事がありますので気をつけてくださいね。エンジンの寿命を縮めますので！ 確かに低速トルクがあるバイクですが（簡単に言うとノッキング寸前状態なので）フラットな走行（スピードに見合ったギアシフト）がバイクには優しい走行です♪
キャブのエアーミクスチャー調整等の問題や、運転の仕方（アクセル操作）の問題もありますが、まずはエアークリーナー自体（カバーではなく）の余分なOILを拭き取ってみたらどうでしょう？
※特に新車時には起こりやすい現象です。
ディーラーのメカが納車整備時に余計にオイルを塗布している場合も多いですし。
普通なら1,000km毎に分解・清掃なんてする必要もないですから。
私は吸気系チューンをしてるので状況は同じではないですが、やはり同じ現象があり毎日垂れてきてたのでエアクリの余分なOIL掃除＋「ブリージング加工」をし、吹き返しのOILを逃がす措置をしたので今は問題なしです。