カデット走行４２回目(オートパラダイス御殿場(APG))

いつもなら雨予報の時は走りに行かないのですが・・・

まだドライ環境で１度しか走行していない新しいフレーム。
そして３度しか走らせていないサーキット。
雨も経験しておかないと、走行方法とかセッティングとかレースで対応できないので試しに来ました。

１０時頃まではどしゃぶりで、とても走らせられる状況ではなく。
今日は無理かなぁ・・・
と思っていたら、突然雨が止み路面状況も改善。

あわてて走行準備！

少しだけですけど、午前中も走ることが出来ました。

初めての雨走行なので、スプロケも手探り。
周りの子と加速が悪いとか直線の伸びが悪いとか比べながら調整。
毎セッション、コンディションが変わっていくので、タイムだけで判断できないのが難しい。

それでも午前中が終わるころにはスプロケも固定でき雨のセッティング調整も完了。
来てよかった！！

午後には、ガレージ茶畑のエースと一緒に走らせて改善点を模索。

次女の走りをじっくり観察。
したいけど広すぎて見えない・・・

うんうん。
いいんじゃない？いいよいいよ。
初めての雨走行なのに、エースについていける。

セッティングも大きくいじらなくても良いかなぁ・・・
カデットに上がってからは、セッティングは企業秘密的なところがあるので、
なかなか公に書くことが出来ずに気を使います。

まー。
まだまだいろんな状況で走らせる必要もあると思いますが、
いったん、雨でそこそこの走りも出来たし満足です。

これでいつ雨のレースになっても大丈夫！
来てよかった。

 

GoPro走行動画はこちら
2024.09.22(雨) オートパラダイス御殿場(APG) Session7 (youtube.com)

本日のベストタイム：52.893(Weight 15kg)
タイヤ使用時間：1:00

訪問履歴
- 大井松田カートランド
 持込み３６回：ベストタイム 36.766(2024.08.03)

- オートパラダイス御殿場
  持込み４回：ベストタイム 46.273(2024.09.15)

- 榛名モータースポーツランド
  持込み１回：ベストタイム 46.710

- 新東京サーキット(11 x 72)
  持込み１回：ベストタイム 50.798

- 中井インターサーキット
  持込み１回：ベストタイム 23.737

カデット走行４１回目(オートパラダイス御殿場(APG))

残念ながら大井松田のレースは欠場しました。
レースを欠場したのは初めてじゃないかな・・・

先週の事故では、ステアリングをおさえていた左手, 衝撃を支えきれなかった首に痛みを訴えていた次女。
キッズの時に体を痛めたときは、痛み止めを飲んで練習していたこともあります。
今回は痛み止めもいらないくらい。
まだまだ左手は痛いようですが練習は休みません！

先月２回訪問して、納得できる走行が出来なかったAPGへ・・・

 

何が納得できなかったというと、カートの動き。
いろいろセッティングを試しましたがアンダーステアを解消できず。
いろんな人に言われたのが違うカートにした方がいいとの指摘。

と、いうことで・・・

FALCON買いました！

カデットで日本の上位を走っている子たちは、ほぼFALCONに乗っています。
次にPalorinが続き、OTKやbirelは少数派。
うちはカデットフレームに慣れるのが大事ということで、最初は５年落ちのbirelでした。

FALCONを手に入れたことで、これで上位陣と同じ条件。細かいところは違うと思いますが・・・
次女が、このFALCONでどのくらい走れるのか？！
今日という日がとにかく待ち遠しくて、楽しみで不安で寝不足です。

まずは、カートがちゃんと走るかを確認。

セッション１は１周だけ走るところから始めます。
さっそく、ステアリング位置が悪いとフィードバック。
セッション１が終わると、アクセルペダルが全開に踏めないことが判明。
いそいそと確認を忘れていて緩くなっていたネジを留めて修正。

前回の事故もそうですが、メカニックに責任があるトラブルだ多いです(-_-;)

セッション３を走るころには、「もう慣れた」と次女から力強いコメントが。
実際にタイムもbirelで走っているときと遜色ないタイムが出ています。
良いといわれているフレームに変えたんだから、birel時のタイムは上回ってほしいんだけど０．１秒届かず。

 

午後には新品タイヤを投入！
このベストな状態で、どこまでタイムを出せるのかが楽しみです。

路面や天候などのコンディションが毎回違うのでタイムだけではわからないことがあります。
やっぱり他の人とどのくらい違うのかを比べるのがわかりやすい。

そんなときは、同じチームのカデットでエースであるS君。
チームのエースと一緒に走らせてもらいます。

一緒に走らせてみると・・・
悪くない！("良い"という表現を使わない父親)

ちゃんとついていけるし、きちんと乗れている。
これで悪夢からも解放されるか。

やっぱり道具は大事。
これからも高くても良いものを買っていこうという考えは変わらず！

 

GoPro走行動画はこちら
2024.09.15 オートパラダイス御殿場(APG) Session7 (youtube.com)

本日のベストタイム：46.273(Weight 15kg)
タイヤ使用時間：1:00

訪問履歴
- 大井松田カートランド
 持込み３６回：ベストタイム 36.766(2024.08.03)

- オートパラダイス御殿場
  持込み３回：ベストタイム 46.273(2024.09.15)

- 榛名モータースポーツランド
  持込み１回：ベストタイム 46.710

- 新東京サーキット(11 x 72)
  持込み１回：ベストタイム 50.798

- 中井インターサーキット
  持込み１回：ベストタイム 23.737

カデット走行４０回目(大井松田カートランド)

先週は大雨で走れなかったので走りたくて走りたくて禁断症状が。
というのは親だけか・・・

台風の影響で１週間延期になった大井松田のレース。
いよいよ明日！！

タイムだけならトップで走れますが、技術はまだまだ劣る。
いきなり上手くなるなんてことはないので、ひたすら練習するのみ！

明日のレースのためにカートの各所チェックも怠ってはいけません。
今回は優勝を目指しますよー！！！！

そういえば前回練習の時にブレーキパッドのピンが折れて、間に合わせで中古のブレーキパッドを入れたんだっけ。
と、ここはきちんと新品に交換！！

ところが、これが原因で・・・

バックストレート走行中にブレーキパッドのピンが取れて、ブレーキが効かない状態に。
そのままノーブレーキでヘアピンに飛び込んでしまい大事故に！

birel純正のピン止めはもう使いません・・・
2024.09.07 【クラッシュ】大井松田カートランド Session4 (youtube.com)

駆け付けた時にまず気にしたのは、「意識があるか？」ということ。
呼吸が荒かったものの息をしていたので、第１段階は安心。

次に気にしたのは、骨が折れていないかということ。
カートから降ろすときやレーシングスーツを脱がすときに、すごく気を使いました。
息をするときも痛そうじゃないし、腕も見た感じ"ポッキリ"という感じじゃなかったので、第２段階も安心。

念のため病院へ連れていくことに。
土曜日なので通常診療はお休み。
１件目の病院では専門の医師がいないので、救急車を呼んでくれとのこと。

次女。人生２度目の救急車。

２件目の病院では、手慣れた感じでサクサクと検査が終了。
骨折もヒビもなく、骨には異常なし。

経過観察で大丈夫とのことでした。

この状態で走らすほど大事なレースということもなく、
さすがに明日のレースはキャンセル。

事故の時に、いあわせた皆様には感謝感謝。
そしてご迷惑をおかけしてしまいました・・・

走るより止まるが大事。
メカニック失格ですな。

 

GoPro走行動画はこちら
2024.09.07 大井松田カートランド Session2 (youtube.com)

本日のベストタイム：37.176(Weight 15kg)
タイヤ使用時間：11:30

訪問履歴
- 大井松田カートランド
 持込み３６回：ベストタイム 36.766(2024.08.03)

- オートパラダイス御殿場
  持込み２回：ベストタイム 46.818

- 榛名モータースポーツランド
  持込み１回：ベストタイム 46.710

- 新東京サーキット(11 x 72)
  持込み１回：ベストタイム 50.798

- 中井インターサーキット
  持込み１回：ベストタイム 23.737