LEVORG STI Sport -CORAZON Air Scoop-

多分！？　最後になるであろうLEVORG STI Sportのエアロパーツを取り付けてきました。

コラゾンのエアスクープです。
BL LEGACY B4 tuned by STI　の時にCyber Rのエアスクープを取り付けたのですが、あまり良い思い出が無かったので、
結構、迷っていたパーツでした。

コラゾンの商品はウェブサイトで見る限り、よくできているように思えたので、東京スバルのコラゾンフェアで注文して取り付けしました。
コラゾンの商品の特徴は、

・上部を前方へ若干上に広げながら延長す 　ることでノーマル開口部（吸入口） 　から約10%の拡大を実現
・純正からの交換タイプで取付は安全の 　ボルト固定式
・カーボンは柄が見えやすく、存在感が 　出せる綾織カーボンを採用

という事です。

実際に取り付けて、ドライバーズシートからエアスクープ部を見ると、こんもりと盛り上がっていることが分かります（笑
しかし、視界の妨げにはならないので、その点は安心です。

このエアスクープはスバル車では昔から一般的だったので、
このブログでも「穴の話」として何件か記事を書いています。

エアインテーク（穴）の位置と働きについて　2019-03-16

LEVORG Parts 穴の大きさの話 2017-07-16

LEVORG 今日は穴の話を。。 2015-02-27


なぜ、ボンネットに穴が開いているのかよくわかります（？）ので興味のある方は読んでくださいね。


取り付けたら、こんな感じ

カーボンとの塗り分けが品質も良く仕上がっています。
ただし、カーボン部分は紫外線で白化するので、耐候性のあるコーティング剤を塗布しておく必要があります。（定期的なメンテナンスも必要）


どだ！　イイ感じ

WRブルー、チェリーレッド、ブラック　の配分が良くなったような気がする。


10％云々のところは、これから高速道路を乗ってみて体感してみないと分かりません。
※多分、変化はないでしょう。。。(V)o￥o(V)

カッコよさはアップしますが。。。


了