ＡＣマインズ１０００ｋｍツーリング

５月２６日、２７日ＡＣマインズ１０００ｋｍツーリングに参加しました。

５時３５分集合場所のＡＣマインズの駐車場に到着。

参加車両で一杯でした。

 

最初の目的地、稲武どんぐりの里。

長野方面のツーリングでは、よく集合場所に使われてます。

 

 

次の目的地、道の駅・信州新野千石平へ。

国道１５３号～国道４１８号～国道１５１号～県道２２号～県道１号～国道４１８号

ナビの案内では迷子になります。

 

信州新野千石平の駐車場はツーリングの車で一杯でした。

 

 

ついに駐車場を占拠。

 

 

国道１５２号線を北上し、蛇洞林道を走り、しらびそ山荘に到着。

 

 

ここでも駐車場を占拠。

 

昼食後、中央道駒ヶ岳ＳＡへ。

 

前日の大雨で蛇洞林道は道路に沢山の石が散乱。

ＳＡでエリーゼの１台がパンク。

その場でメカニックがパンク修理。

故障があっても大丈夫です。

積車も同行なんです。

 

県道４７６号～国道３６１号～県道４９３号～国道１９号～県道２６号

先頭で走ると迷子になりそう。

信州野麦峠スキー場入り口奈川で休憩。

ここでも駐車場占拠。

 

 

 

エランが途中で故障したため、到着待ち。

 

 

安房峠を通って宿泊先の和風旅館岐山に到着。

 

参加台数５２台。

全車両が画面に収まりません。

７時より宴会が始まり、車談義で大いに盛り上がりました。

 

 

二日目の最大のイベント。

ハチマルツーリングのお馴染みの集合写真。

今までで最大の参加台数。

早朝下準備したお陰で２時間で完成。

 

 

分かりますか？

 

 

 

 

 

ＡＣＭＩＮＤＳ２００７です。

 

白樺を背景に記念写真。

 

飛騨高山板蔵ラーメンで昼食後、道の駅・パスカル清見で流れ解散。

走行距離は２日間で５００㎞。

楽しい２日間でした。

セブンデーミーティングイン日本平

静岡ホビーショー見学後、日本平ホテルへ。
ＳＯＣＪ主催のセブンデーミーティングイン日本平を見学。
芝生に入れる車は ＳＯＣＪ会員のセブンだけです。
ＡＣマインズさんのお客さんも参加されてました。



しばらく見学していたら、トークショーが始りました。
ゲストはなんとＣＧＴＶでお馴染みの田辺さんが登場。
右がＳＴＯの坂倉？さん、左から2番目がＳＤＭを作られた杉浦？さん。




左ＳＤＭは全て自作、数年かけて完成されたようです。
右はラディカルです。










田辺さんもいろいろ質問されてました。



ＡＣマインズさんの常連さんのセブン。



清水魚市場おさかなセンター河岸の市で遅い昼食を。
３時頃だというのに、行列ができてました。
やす兵衛の三色丼。
ネタは自由に選べます。
選択したのは、中トロ、イカ、穴子です。




大トロ４貫１０００円、１貫なら５００円。
べべさんと２貫づつ分け合い頂きました。




昼食後現地解散でしたが、急遽集合写真を撮ることに。
駐車場内なので、フォーメーションはなし。





相良牧之原ＳＡ、浜名湖ＳＡで休憩を取り、９時過ぎに帰宅。
浜名湖ＳＡでは、盛り上がり１時間以上も熱く語り合いました。
最後は、今週のＡＣマインズツーリングで合いましょうと言って解散しました。

静岡ホビーショー

よしばに！さんのお誘いを受け静岡ホビーショーに行ってきました。
まずは田宮模型オープンハウスを見学。
玄関にはロータス１０２Ｃのエンジンがお出迎えです。






１階フロアーにはロータスＪＰＳ、１０２Ｃ、 ティレル003が展示したあります。









１時間位見学した後、
ツインメッセ静岡で静岡ホビーショーへ。
入場無料とあって凄い人でした。

PILOT「レッドバロン」では専用に開発された電動ユニットを使用することによって、簡単に二重反転システムが実現！
胴体はグラスファイバーゲルコート仕上げ、主翼・水平尾翼はバルサ製フイルム貼り仕上げ。



ミラージュ２０００－１０
電動ダクテッドファン機



ＪＲのエクスプローラーＶ３０



SAITOのＦＡ－３２５Ｒ５Ｄ，４５０Ｒ３Ｄ，１７０Ｒ３。
スケール機に合うエンジンです。



ＨＰＩの４５６ＭＢジェットストリーム
電動ダクテッドファン機



ＫＹＯＳＨＯのF-16 ファイティングファルコン DF55 PIP
電動ダクテッドファン機



EP JET ミラージュ DF45
電動ダクテッドファン機



EP JET Illusion DF45
電動ダクテッドファン機



テトラのバルサキット
スピットファイア



HITEC　ツイスター
電動ダクテッドファン機



ヨシオカファクトリー大翔の大型機



ごま塩さんのエキシージ、クリプトングリーン

電動機の集い

絶好の飛行日和。

員弁ラジコンクラブ飛行場で電動機の集いが開催され、友人と見学に行ってきました。

到着したら、２メートル超の巨大なボーイング７６７がお出迎え！。

今日のため、徹夜で完成させたそうです。

 

 

 

３機目のボーイング、今までで一番軽いと言う機体（４㎏）

移動するのも二人がかり。

落としたら大変です。

この機体なんと７０万円也。

 

離陸前の最終点検。

緊張する場面です。

無事、初飛行を終えたB７６７、フライヤーの笑顔が印象的でした（^^）

スタント機、エボルーションＬＴＤ

大型機も電動の時代です

Ｆ４　ファントム　ブルーエンジェル仕様

リポパワーで綺麗な離陸。

やっぱ、ジェット機は速いですね

Ｆ－１６　ファルコン

Ｆ－１４　トムキャット

主翼は可動翼、飛行中に開いたり、閉じたり、実機そのままです。

 

Ｆ－１８　ホーネット

Ｆ－１０４　スターファイター

Ｆ－２２　ラプター

Ｆ－１６　ファルコンの離陸の様子

ショックコードで発進

ミラージュ

初飛行、なかなかうまく離陸できませんでした

ほかにも、メッサーシュミットＭe 262やＡ－１０サンダーボルト２など多くの機体が参加してました

ビーナスライン

４月２８日、２９日１泊ツーリングに行ってきました。

昨年秋も初日は雨でしたが、今年も雨でした。

清泉寮で昼食をとり、食べ終えた頃から本格的に雨が降り出しました。

まきば公園での集合写真を諦め、１４１号を北上し、２９９号メルヘン街道を通り、宿泊先の車山のみどり山荘へ。

メルヘン街道に入った頃はまだ雨が。

標高が上がるにつれ景色に変化が。

なんか嫌な予感が？

麦草峠に差し掛かる頃には雨が雪に変わってました。

横転してる車や放置されたバイクが。

後続の仲間の車がついてきません。

雪道で止まることは命取り。

心配になり、携帯で確認したところ、峠越諦めて引き返したことが分かり一人で宿に向かいました。

チェックインの６時３０分までに、全員辿り着けました。

翌朝は昨日の天候が嘘のように晴れました。

道路の凍結もなさそうだったので、朝練に出かけました。

早朝なので、交通量も少なく、ワインディングを楽しめました。

美ヶ原高原美術館近くまで走り、宿に引き返しました。

雲海がとても綺麗です。

富士山です。

朝食後、当日参加者との合流地点である霧が峰駐車場へ。

総数３４台？。

多分。

ビア＠HIDEさんとお揃いのフロントスポイラー。

NAO7号の止め具が壊れました。

ガムテープで応急処置。

美ヶ原林道。

白樺綺麗でした。

美鈴湖で我慢できずに一人トイレ休憩。

この休憩で仲間とはぐれ迷子になりました。

昼食は、大王わさび農園で。

しかし、目的地がナビで検索できず。（泣）

Ｐさんの無線と連絡がつき、なんとか辿り着きました。

昼食は、限定のうなぎわさび丼です。

美味しかったです。

ここで現地解散。

いろんなことがありましたが、楽しい二日間でした。