レールバスと言うだけあって、バスの部品を多用しているそうです。
驚くべきは、クラッチとシフトレバーでギアチェンジしながら走行するのですよ！
私「青い森」は、もちろん生まれも育ちも青森・・・
この年(年齢不詳)？になるまで、七戸駅舎(愛好会のみなさんで保存)やレールバス見たことはありませんでした。
国道4号線は、何度も走っているのに・・・
野辺地町(のへじまち)から七戸町(しちのへまち)には、国道４号線と南部縦貫鉄道が並走する箇所があります。
しか～し、レールバスが走っているところをみた記憶がないのです。もちろん、乗ったことはありません。
新幹線「七戸十和田駅」の近くを走る国道４号の(道路の拡張など)ルート変更に伴い、並走する箇所がなくなりました。
不思議な気がします。
ルート変更前は、なぜか「レールバスがここを並走していたんだな～」って運転しながら心に浮かんでくるのです。
七戸駅２番線ホーム・・・数百メートル先に、新しく国道4号バイパスができました。
仕事柄、４号バイパスを行き来しますが、青森方面に走行中、偶然左手を見ると、レールのようなものを発見しました。
もしや、南部縦貫鉄道では？毎年テレビ等でニュースになるレールバスでは？？？
今日、家族と一緒に南部縦貫鉄道を見学しました。
駅舎、ホームそして機関庫に保存されているレールバス、その他について案内者の説明を受けました。
いや・・・なつかしさがこみ上げてきました。
富士重工と言えばスバル自動車を思い浮かべますが、昔は飛行機も造っていたのです。
毎年、レールバス体験試乗会、撮影会が開催されますが・・・
一度体験してみたいものです。
ちなみに、駅舎内には、さまざまなグッツが販売されており、妻は黒い布バッグと絵葉書を購入してました。
昭和３７年１０月２０日 開業
平成 ９年 ５月 ６日 休業
平成１４年 ８月 １日 廃止
