羽生PAの「とちおとめ」

一度気になると意外とたくさん走ってる観光PRデコトラ。

先月のとある日のお昼ごろ、
東北道下り羽生PAに「とちおとめ」をアピールするトラックが止まっていました。

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沸騰を乗り越え秋が近づいていますが

今日の東京は夏日となり、真夏日・猛暑日と合わせて三冠王だそうです。

相模原市へチャーター輸送の帰り道です。
相模原や町田は東西に長いので、
お届け先の場所によって帰りのルートがいくつかあります。
西は大垂水峠を超えて、東は国道246号を少し走ってなどなど。

この日はほぼ真ん中だったので、
久しぶりに尾根幹線から南大沢を抜けて来るルートを選択しました。

沸騰の夏を乗り越えた木々が色づき始めていました。
写真は、2005年から「首都大学東京」なんて訳の分からない校名を名乗っていて、
2020年に元の名前に戻した「東京都立大学」南大沢キャンパス近くでの撮影です。

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厳戒態勢の渋谷へ

芸術の秋ということで、
昭島市のアトリエから渋谷区のギャラリーまで絵画の運搬です。

御予約をいただいた約一ヶ月前には
ハロウィンだなんていう連想は浮かびませんでした。

幸いにも一日違いなのですが、代々木公園のパーキングチケットは
全区画にパイロンが立っていて完全閉鎖でした。
パーキングメータもカバーがかかり休業中でした。

このところ連日渋谷区の様子が報道されている影響なのか、
人出は平時よりも少なく感じました。

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某赤帽さんの主戦場

前日に引取ったお荷物を府中市へお届けです。
詳細は公開できませんが、
「こんな所本当に走って良いの？」なんて感じながら無事お届けを終了しました。

帰りに近くにある某赤帽さんのお仕事より大事な主戦場横で記念撮影です。
もっとも、最近は現地におもむくことはないようです。

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八王子市石川町で時間調整中

１１時に相模原市中央区へ時間指定のお荷物でしたが、
荷受人様からお電話がかかってきて「もうイイよ」とのことで１０時に終了しました。
なので次の引取りまで八王子市石川町でしばらく時間調整となりました。

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夕陽を浴びるリーダー

先月下旬、千葉県野田市まで３台口のチャーター輸送でした。

当初の配車では野田行きが２台でエイオー号は単騎で松戸市でしたが、
野田市のお荷物が多量にあり急遽エイオー号も加わり３台満載での運搬となりました。

写真はお届けが無事終了し、江戸川を渡り埼玉県吉川市へ入った付近で
夕陽を浴びるこの輸送のリーダー「派」さんの後ろ姿です。

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芸術の秋第一弾

沸騰の2023年夏も徐々に秋に主役の座を譲ろうとしています。
ということで、
芸術の秋の第一弾は高校演劇部のコンクール会場への搬入出となりました。

今回は荷物量が多く、最初は１台では積みきれないと思っていましたが、
顧問の先生がお荷物の組み合わせや積載方法を考えてくださり、
ホロ車１台でドンピシャ積み込みできました。

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電子機器のチャーター輸送

昭島市の会社で製作した電子機器を
栃木県佐野市の組立工場で製品に組み立てるそうで、
配線用ケーブル、各種部品等々部材一式をチャーター輸送です。

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荷受人様に抜かれた

いつもの住宅設備機器を運んで相模原市緑区青山を目指しています。

圏央道相模原ICから出てきたワンボックスがあっという間に追い越していきました。
「あれ？見慣れた車だ」と思ったら荷受人様でした。

この後２台続けて、無事施工現場に到着しました。

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町田市帰りのお約束

町田市南成瀬へいつもの住宅設備機器の納品です。
顔なじみのお客様なのであっという間に納品終了。

この方面からの帰り道、お約束というか、条件反射というか、
町田市薬師台の山王塚公園で小休止です。

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