一般の方にはわからないでしょうが、
最近ちょっと外観が違う赤帽車を目にすることが
以前より少し増えた気がします。
ご近所のホームセンターで見かけた写真の赤帽車も、
スバルのエンブレムがついているサンバーですが、
・フロントガラス下の赤が全面ではなく細長いシールです。
・キャビン天井がハイルーフではなく、赤シールがついていない。
面識はありませんが、加入が一年程度しか違わない赤帽さんです。
たまにすれ違うことがありますが、前回までは普通の赤帽車だったような気が……。
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昭島市中神町の和田坂を多摩大橋へ向かって下りて行くと何かが変?
あれ?右手にあるマミーマートに足場がかかり看板の付替え工事中。
緑から赤に変わり名称が生鮮市場TOP!に変わっています。
どうやら、同じグループのスーパーのようです。
9日にマミーが閉店し25日にTOPが開店だそうです。
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昭島市から草加市行きの緊急輸送中に、
板橋JCT手前で右前輪パンクで停車中のトラックを発見。
山手トンネルの電光掲示板に何も出ていなかったので発生直後だったのでしょうか?
1時間ほど後にラジオの交通情報で処理完了と言っていました。
この日は何故かすいていたので渋滞にはならなかったようでした。
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昭島市から江戸川区行きのチャーター輸送で首都高小松川ICで降りることになりました。
古いナビは「出口は右だ」と言っていますが、案内板やペイントは左です。
3年以上前の小松川JCT開通時に右から左へ移動しました。
左へ降りるのは初めてですが、何回か通過しているので知っていました。
入口は、小松川JCT経由で中央環状線へ行くのは青コース、7号上りへは赤コースです。
途中で変更はできません。
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このところ暖かい日が続いているし、
知らない間に春一番は吹いたし、
花粉が大量に飛んでいて赤帽車は黄色くなっているし、
ホワイトデーの今日、
東京では最速タイ記録での桜の開花宣言が発表されたし、
そもそも雪国へ行く予定なんて全然無いし、
ということで、スタッドレスからノーマルに履き替えました。
今シーズンは、冬タイヤ規制を走ることもなく、
2月11日に車庫から出る時にほんのちょっと雪を踏んだだけでした。
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先週は東京マラソンでしたが、12日は立川シティハーフマラソンです。
箱根駅伝予選会と同じようなコースで、
国営昭和記念公園や陸上自衛隊立川駐屯地周辺では午前中交通規制となります。
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昭島市から相模原市中央区まで緊急輸送です。
お届け先の相模原市の大きな倉庫に到着したら、
別の御担当者様からお電話があり
相模原から昭島まで持ってきてほしいお荷物があるとのこと。
「今ちょうど相模原に到着したところです。」
こちらもお急ぎとのことでナイスタイミングです。
荷物のお渡しを終了し、
帰り荷の準備ができるまで構内の駐車スペースで待機です。
数年に一度はこんなこともあります。
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